Пермь. Собственники меют право
Власти Перми посоветовали жителям города повышать продажную стоимость своих квартир.
Как пояснил глава Пермского фонда содействия ТСЖ Анатолий Конев, владельцы квартир являются собственниками также общедолевого имущества, в которое входят лифты, крыши, чердаки домов, лестничные площадки и т.д. Доля этого имущества пропорциональна площади жилья, как и бремя содержания общей собственности.
Если жители ухаживают за своими подъездами, содержат их в чистоте и ставят хорошие двери в подъезд, то таким образом они повышают стоимость своих квартир. Как сказал Анатолий Конев, даже квартира с евроремонтом в неубранном полуразрушенном подъезде может стоить дешевле такой же квартиры без ремонта в чистом подъезде с домофоном.
Глава пермского фонда сообщил, что собственники жилья имеют право на земельные участки вокруг дома также пропорционально своей площади. Однако ни один из них не может выделить себе земельный участок от общей территории. Этот вопрос должен решаться на собрании собственников жилья не менее чем двумя третьими голосов.
По материалам ИА «Новый Регион – Пермь»
По материалам ИА «Новый Регион – Пермь»
Подписывайтесь на нас:
Главная цель властей Ленобласти на этот год – завершение восточного участка КАД.
«Наша главная цель на нынешний год – это завершение восточного полукольца КАД», – заявил сегодня на пресс-конференции «Освоение земель вокруг КАД: интересы государства, бизнеса и потребителей» председатель Комитета по архитектуре и градостроительству Ленинградской области Валерий Ким.
По его словам, КАД – важнейший элемент международного транспортного коридора между ЕС и Финляндией. Ким отметил, что сейчас вся зона КАД обеспечена градостроительной документацией. Особенность развития земли вокруг КАД – это чередование активной промышленной, жилой застройки и экологических зон. «Главное, чтобы ее не превратили в сплошную зону застройки», – отметил Ким.
Главный архитектор Ленинградской области отметил, что наиболее активно сейчас идет подготовка района Кудрово, где компания ИКЕА готова построить семь торгово-развлекательных комплексов. Кроме того, в этом районе запланировано масштабное жилищное строительство.
Трасса кольцевой дороги станет объединяющим элементом транспортной системы региона и соединит в единое целое все основные дорожные магистрали, расходящиеся из центра Санкт-Петербурга в направлении Хельсинки, Мурманска, Москвы, Киева и Таллина.
Управление строительством КАД осуществляет ГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербурга», крупнейшим акционером которого (100%) является Российская Федерация. Первоначально средства на строительные работы выделялись только из федерального бюджета. Петербург в финансировании участия не принимал, поскольку объект – дорога федерального значения. Однако в настоящее время город на паритетных началах с Министерством транспорта финансирует работы по созданию подходов к КАД: развязки на Софийской улице, на проспекте Косыгина, реконструкцию Октябрьской набережной с выходом к вантовому мосту.
По материалам ИА «Росбалт»
Подписывайтесь на нас: