В Москве концертный зал появится рядом с парком «Остров Мечты»
Концертный зал построят в районе Нагатинский Затон на юге столицы, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
По его словам, он будет одним из самых больших в столице – вместит около 8,5 тыс. человек.
«Объект расположится на берегу Москвы-реки, рядом с парком развлечений "Остров Мечты". Днем здание будет выглядеть легкой парящей конструкцией, а вечером – превращаться в крупный световой акцент», – написал Сергей Собянин в своем канале в мессенджере «Макс».
Мэр отметил, что по задумке архитекторов войти в концертный зал можно будет с двух уровней:
- с улицы через главный вход;
- со второго этажа – по пешеходной галерее, соединяющей здание с «Островом Мечты».
«Это необычное решение позволит разгрузить входные группы и ускорить проход посетителей», – пояснил Сергей Собянин.
Он добавил, что зрительный зал можно будет трансформировать под разные программы: если убрать около 2 тыс. кресел, то партер превратится в танцпол.
«Продумали и транспортную доступность – рядом с будущим концертным залом расположена станция метро "Технопарк". Завершить строительство планируем в 2028 году», – заключил Сергей Собянин.
Проект строительства нового моста через реку Дон в Ростове-на-Дону получил положительное заключение Главгосэкспертизы. Он обеспечит круглогодичную транспортную связь города с Зеленым островом, который сейчас доступен только по временной понтонной переправе и только в период навигации.
Участок строительства автомобильного перехода находится в Пролетарском районе Ростова-на-Дону. «Трасса пройдет на месте существующего понтонного моста с началом в створе 29-й линии. На Зеленом острове ее продолжением станет Островная улица. Новый мостовой переход, помимо регулярной связи города с Зеленым островом, создаст условия для ускоренного развития детских лагерей и новых зон отдыха для горожан», - отметила представитель Главгосэкспертизы, главный эксперт проекта Алла Клюева.
Общая длина двухполосной автодороги с переходом составит 433 метра. Длина капитального мостового сооружения - 155,94 м (по схеме 43,5+66,0+43,5 м). Пролетное строение представляет собой цельнометаллическую неразрезную арочную конструкцию с балкой-затяжкой и ортотропным покрытием проезжей части.
Проект также включает решения по устройству пешеходных тротуаров, расположенных с внешних сторон арок, с учетом обеспечения движения маломобильных групп населения.
Заказчик - Департамент автомобильных дорог и организации дорожного движения города Ростова-на-Дону.
Генеральный проектировщик - Проектно-технологический институт «Ростовавтодорпроект».