Новая модульная станция водоподготовки заработала в посёлке Ромашки Приозерского района Ленобласти
«Планомерно повышаем качество и надёжность водоснабжения для жителей Ленинградской области. Очередной введённый объект — современная станция водоподготовки, которая обеспечивает чистой водой более 1300 жителей посёлка. Производительность станции — 500 кубометров в сутки. Готовые блочные модули изготовили на заводе, привезли и смонтировали прямо на площадке», — рассказал председатель комитета по ЖКХ Ленинградской области Денис Беляев.
Регион продолжает внедрять модульные решения для небольших населенных пунктов. До конца 2026 года Леноблводоканал планирует установку еще 15 станций водоподготовки. С начала года уже заработали 6 новых объектов в в Выборгском, Приозерском, Всеволожском и Лужском районах. Работы идут по региональной программе «Обеспечение устойчивого функционирования и развития коммунальной и инженерной инфрастуктуры и повышение энергоэффективности в Ленинградской области» для достижения целей нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
Речь идет об участке с 511-го по 515-й км, который проходит вблизи деревень Верхняя и Нижняя Медведица, Хмелевая, села Верхнекасиново и обеспечивает транспортную доступность этих населенных пунктов, соединяя их с Курском – крупным промышленно-экономическим, культурным и туристическим центром. Здесь проходят несколько пассажирских маршрутов, а интенсивность движения составляет почти 16 тыс. автомобилей в сутки.
Сотрудники подведомственного Росавтодору ФКУ Упрдор Москва – Харьков предусмотрели перевод проезжей части в четырехполосное исполнение. Специалисты заменили пучинистый грунт, отфрезеровали старое асфальтобетонное покрытие и устроили новое, также организовали водоотвод с проезжей части, укрепили обочины и отремонтировали водопропускные трубы.
Для обеспечения безопасности дорожного движения здесь установили два новых светофора, восстановили наружное электроосвещение, дорожные знаки, а на проезжую часть нанесли яркую горизонтальную разметку. Кроме того, для исключения риска самого опасного вида ДТП – лобовых столкновений – установили разделительное барьерное ограждение.
Благодаря реализации проекта значительно повысилась пропускная способность участка дороги и безопасность дорожного движения.
Отметим, что завершение работ было предусмотрено контрактом в октябре 2026 года, однако, понимая высокую социальную значимость объекта, подрядная организация работала с опережением графика и подготовила объект к вводу в эксплуатацию на пять месяцев раньше, при этом без потери качества.