Минстрой России сокращает административные барьеры для бизнеса
С 1 июля 2026 года изменятся правила участия в торгах по комплексному развитию территорий (КРТ). С июля требуемый опыт будет рассчитываться исходя из площади, предусмотренной конкретным этапом, а не всего проекта.
«Проекты комплексного развития территории имеют огромное значение для региона, обеспечивая районы современной инфраструктурой, современным жильем, повышая уровень комфорта для жителей. На сегодняшний день в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» успешно реализуются такие проекты. Государство ведет работу по упрощению инвестиционно-строительного цикла, делая процедуры более простыми. Нововведения помогут участникам рынка недвижимости из среднего сегмента работать в крупных проектах», – отметил первый замминистра строительства и ЖКХ РФ Александр Ломакин.
Правки в закон разработаны в рамках реализации дорожной карты «Недвижимость» Национальной модели целевых условий ведения бизнеса координатором которого является Минстрой России. Она включает в себя 36 мероприятий по упрощению инвестиционно-строительного цикла.
«КРТ становится одним из ключевых инструментов обновления городской среды, и его эффективность во многом зависит от гибких правил входа в проекты. Важно, что в рамках реализации дорожной карты удается находить решения по изменению существующих требований. Реализация данной инициативы повышает уровень конкуренции при сохранении прозрачности процедур, что положительно влияет на качество и скорость реализации комплексных строительных проектов», – прокомментировал руководитель рабочей группы «Недвижимость» Дмитрий Тимофеев.
По поручению Президента Агентство стратегических инициатив (АСИ) ведет работу над Национальной моделью с 2024 года. В нее включены ключевые показатели эффективности и дорожные карты до 2030 года по их достижению. Ее цель — улучшить деловой климат в России и сократить административные барьеры для бизнеса.
В 2026 году в рамках первого этапа реконструкции аэропорта «Полярный» продолжатся работы по обновлению аэродромной инфраструктуры в рамках национального проекта «Эффективная транспортная система».
Ключевыми задачами этого года станут замена покрытия участка взлётно-посадочной полосы протяжённостью 950 метров и устройство подсистем боковых, ограничительных и входных огней светосигнального оборудования.
После завершения работ 2026 года стартует второй этап реконструкции, который включит обновление перрона, патрульной дороги, трансформаторных подстанций, очистных сооружений, перенос аэронавигационных систем и возведение ограждения аэродрома. Полное завершение второго этапа запланировано на 2030 год.
Данные мероприятия являются частью комплексного развития аэропортов по нацпроекту «Эффективная транспортная система», нацеленному на повышение связанности и доступности регионов России.