Переправа через Дон на Зеленый остров будет круглый год
Проект строительства нового моста через реку Дон в Ростове-на-Дону получил положительное заключение Главгосэкспертизы. Он обеспечит круглогодичную транспортную связь города с Зеленым островом, который сейчас доступен только по временной понтонной переправе и только в период навигации.
Участок строительства автомобильного перехода находится в Пролетарском районе Ростова-на-Дону. «Трасса пройдет на месте существующего понтонного моста с началом в створе 29-й линии. На Зеленом острове ее продолжением станет Островная улица. Новый мостовой переход, помимо регулярной связи города с Зеленым островом, создаст условия для ускоренного развития детских лагерей и новых зон отдыха для горожан», - отметила представитель Главгосэкспертизы, главный эксперт проекта Алла Клюева.
Общая длина двухполосной автодороги с переходом составит 433 метра. Длина капитального мостового сооружения - 155,94 м (по схеме 43,5+66,0+43,5 м). Пролетное строение представляет собой цельнометаллическую неразрезную арочную конструкцию с балкой-затяжкой и ортотропным покрытием проезжей части.
Проект также включает решения по устройству пешеходных тротуаров, расположенных с внешних сторон арок, с учетом обеспечения движения маломобильных групп населения.
Заказчик - Департамент автомобильных дорог и организации дорожного движения города Ростова-на-Дону.
Генеральный проектировщик - Проектно-технологический институт «Ростовавтодорпроект».
Глава Минстроя России Ирек Файзуллин дал старт первой программе повышения квалификации на базовой кафедре ведомства в Финансовом университете при Правительстве РФ.
Обучение посвящено сметному нормированию, ценообразованию и управлению бюджетными инвестициями в капитальном строительстве.
«Рад приветствовать всех на первой сессии, которая связана с программой повышения квалификации по сметному нормированию, ценообразованию и управлению бюджетными процессами в капитальном строительстве. Отрасль непростая, коллеги, происходит очень много разных изменений. Программа сегодня объединила специалистов от Камчатки до Калининграда. Мы понимаем важность правильного формирования от начала инвестиционно-строительного цикла до его завершения. Вся нормативная база переходит в машиночитаемый формат. Желаю, чтобы вы получили дополнительное укрепление фундамента тех знаний, которые у вас сегодня есть», — сообщил Ирек Файзуллин.
Министр также отметил, что программа открытая, здесь должен быть сформирован соответствующий диалог. Обращения от специалистов из регионов должны быть проанализированы.
С приветственным словом обратился также ректор Финансового университета при Правительстве РФ Станислав Прокофьев.
«Слушателей в течение двух дней ждет живое общение с теми, кто формирует стратегию развития отрасли, и возможность сверить свои подходы с лучшими практиками управления бюджетными средствами».
Первую лекцию для слушателей провел замминистра строительства и ЖКХ РФ Юрий Гордеев. Темой его выступления стал порядок планирования бюджетных капитальных затрат.
«От качества планирования зависит, будут ли вовремя и в полном объеме реализованы объекты капитального строительства: федеральные, региональные, муниципальные — школы, больницы, дороги, инженерная инфраструктура, объекты культуры и спорта», — отметил в лекции замминистра.
Замминистра рассказал слушателям о методологии и участниках бюджетного процесса, особенностях формирования бюджета на 2027 – 2031 годы. Он также представил детальный график с контрольными датами, объяснил, как защищать свои заявки, как не потерять финансирование и обеспечить строительный контроль. В завершение лекции обсудили изменения в законодательстве.
В образовательной программе повышения квалификации планируется выступление замминистра Сергея Музыченко, руководителя РосСтройКонтроля Владимира Щербинина, а также представителей Федерального Казначейства и Главгосэкспертизы России.
Базовая кафедра Минстроя России создана на факультете экономики и бизнеса Финансового университета при Правительстве РФ.