Минэкономразвития допускает возможность пересмотра ориентиров роста регулируемых тарифов на 2010-2011 гг.


20.03.2009 20:50

Параметры индексации тарифов на услуги естественных монополий в 2010-2011 гг. могут быть пересмотрены. «Нам надо серьезно продумать новые подходы к регулированию тарифов и особенно цен на либерализованных сегментах рынков в инфраструктурных секторах, а также в сфере цен на услуги ЖКХ. Не исключаю, что придется изменить и ориентиры роста регулируемых тарифов на 2010-2011 гг.», - отметила министр экономического развития РФ Эльвира Набиуллина на заседании правительства 19 марта, передает ИА Интерфакс.

Она напомнила, что для ограничения инфляции и снижения нагрузки на затраты производителей тарифная политика в сфере естественных монополий на 2009 г. была ужесточена: «Так, принято решение о более плавном повышении цен на газ в течение года, снижен предельный рост тарифов на железнодорожные перевозки грузов, что даст положительный эффект в среднегодовом выражении».

В целом, по словам Э.Набиуллиной, в I полугодии 2009 г. инфляция в РФ оценивается в 9,5-10% против 8,7% годом ранее (официальный прогноз на весь год – 13-14%). «Во II полугодии 2009 г. мы рассчитываем на замедление инфляции в оптимистичном варианте до 3-3,5%, в то время как год назад она составляла 4,2% в связи с крайне высоким ростом платежеспособного спроса населения вплоть до октября 2008 г.», - сказала она.


Подписывайтесь на нас:


13.03.2009 13:57

Конфликт ЗАО «СК «ГлавПромСтрой» и дочерней структуры австрийской девелоперской компании Warimpex – ООО «Авилен А.Г.» по поводу оплаты работ по нулевому циклу строительства «Аэропорт-Сити» (деловая зона Пулково-3) – это типичная для Петербурга ситуация, - считает адвокат Международной коллегии адвокатов «Санкт-Петербург», завотделением «Интерло» Надежда Мирошина. По ее словам петербургские компании и до кризиса, а в период кризиса – тем более, зачастую идут на неоправданные риски в надежде получить крупный контракт. «Я не имею права открыть сведения, предоставленные мне клиентами, но таких конфликтных случаев в городе довольно много и их количество в последнее время растет, - заявила она на пресс-конференции. – Не нужно думать, что иностранный инвестор приходит облагодетельствовать Россию, он приходит сюда за тем, чтобы делать здесь свой бизнес и находить свою выгоду».

В связи с эти адвокат рекомендует потенциальным партнерам иностранных компаний заранее проверять репутацию будущих заказчиков и не стесняться запрашивать правоустанавливающие документы, поскольку «это не только не отпугнет потенциального компаньона, но добавит вам авторитета, это общемировая практика», а кроме того нужно уделять огромное внимание составлению и изучению контрактов. «Идеальных договоров не бывает, - предупреждает Н.Мирошина. – Но отечественные предприниматели должны понимать, что они сталкиваются с принципиально иным менталитетом, с иным подходом к вопросам организации работ, качества, срокам, выполнению обязательств».

Адвокат перечислила стандартный набор ошибок и «ловушек» в таких контрактах: контракт на 2-3 страницы вместо нескольких томов, как это бытует в Европе; невнимание к разделам о штрафных санкциях, опционам, арбитражным оговоркам и недостаточное качество переводов. В том случае, если инвестор предлагает свой вариант контракта – все эти разделы могут содержать заведомые варианта ухода заказчика от ответственности, - отметила она. «Если вы не знаете, что такое опцион – не верьте объяснениям на слово, иначе вы будете вынуждены выполнять один заказ за другим, не получив оплаты за предыдущий, например, по причине неудовлетворительного качества работ», - пояснила Н.Мирошина.

Она также заметила, что страдают строители и в тех случаях, когда принимают арбитражные оговорки, позволяющие вести споры в соответствии с либеральными венскими законами, знаменитыми тем, что споры между подрядчиком и заказчиком в них только обозначены, но по существу не прописаны. Случались на петербургских стройках, по словам адвоката, и такие истории, когда прорабы и бригадиры расписывались в «журналах качества», за неведомые им нарушения, запротоколированные на английском.


Подписывайтесь на нас: