Центр занятости в ленинградских Сланцах готов
Строительство нового здания Сланцевского филиала Центра занятости населения Ленинградской области завершено. Объект на улице Кирова, 18 готов. Стройблок передает помещения будущему пользователю и оформлеяет документы для ввода здания в эксплуатацию.
Вице-губернатор Ленинградской области по строительству и ЖКХ Евгений Барановский и глава администрации Сланцевского района Марина Чистова рассмотрели дальнейшие задачи по развитию города. В том числе говорили о содержании городской инфраструктуры и о том, как выстроить обслуживание территорий с дополнительными источниками дохода для областных ресурсных организаций.
«Рассчитываем, что после открытия эффективность трудоустройства жителей через центр занятости вырастет до 70%. По городской инфраструктуре тоже смотрим практично: там, где есть техническая и экономическая логика, нужно выстраивать обслуживание территории так, чтобы город получал работающую систему, а «Леноблводоканал» понятный тарифный источник для её содержания», — отметил Евгений Барановский.
Новый филиал Центра занятости будет находиться в одном здании с центром соцзащиты населения. Внутри оборудуют комфортные зоны ожидания, индивидуальной работы с гражданами и работодателями, цифровых сервисов, детский уголок, помещения для работы с документами, для групповых занятий, кабинет психолога, комнаты отдыха и приема пищи.
Здание центра занятости населения построено по государственной программе «Содействие занятости населения Ленинградской области». Заказчик объекта — ГКУ «Управление строительства Ленинградской области», подрядчик — ООО «Монтажник». Общая площадь здания составляет 1 150,72 кв. м, площадь земельного участка — 4 292 кв. м. Общий объём финансирования по объекту — 175,031 млн рублей.
Строительство Ленского моста, ключевого объекта национального проекта «Инфраструктура для жизни», вступает в сложнейший технологический этап. Начата подготовка к масштабной речной операции по выводу в русло реки Лены первого стального коффердама для устройства фундамента русловой опоры вантовой части перехода. Подобные инженерные решения ещё не применялись в отечественном мостостроении.
На строительной площадке создана вся необходимая производственная инфраструктура. Круглогодично работают бетонные заводы, адаптированные к климатическим условиям Якутии. Возведена первая опора левобережной эстакады, изготовлено 208 свай из 920 проектных. Полностью завершена сборка двух из трёх коффердамов.
Высота каждого сооружения составляет более 17 метров. Диаметр центрального коффердама – 46 метров, двух боковых – 36 метров. Внутри конструкций смонтированы направляющие трубы диаметром 1,5 метра для бурения скважин под буронабивные сваи (208 труб для центральной опоры, 102 – для боковых). Длина свай достигает 40 метров.
Два коффердама уже перешли в плавучее состояние и временно закреплены на якорных опорах. Вывод первого коффердама в предпроектное положение в русло реки планируется выполнить с использованием буксиров. Закрепление будет осуществляться береговыми свайными якорями. Для обеспечения безопасности и возможности установки коффердама в проектное положение предусмотрены дноуглубительные работы: конструкции необходимо установить на глубину до 8 метров ниже уровня дна реки. Задействован земснаряд проекта 1-517-03 «Витим», предусмотрен резервный земснаряд аналогичного проекта. Всего в речной операции планируется привлечь порядка 20 единиц буксирно-баржевого флота.
Сейчас в строительстве задействованы около 400 специалистов и 60 единиц техники. Работы ведутся круглосуточно и круглогодично под контролем Ленского управления Ростехнадзора и ФАУ «РОСДОРНИИ».
До конца 2026 года строителям предстоит выполнить вывод коффердама в русло Лены с устройством свайных оснований пилонов, продолжить возведение фундаментов и тел опор левобережной и правобережной эстакад, а также развить транспортную и причальную инфраструктуру.