В петербургском Солнечном построят предприятие бытового обслуживания
Согласован архитектурно-градостроительный облик предприятия коммунального обслуживания в посёлке Солнечное, на Вокзальной улице, земельный участок 34.
Проект разработан ООО «Архитектурно-Градостроительный Портал» по заказу ООО «Сонет сетевые технологии-монтаж».
Объемно‑планировочное решение комплекса выполнено в чётких призматических формах, оптимально подходящих для производственных и складских помещений. В зданиях предусмотрено хранение и обслуживание уборочной техники с возможностью мойки, заправки и хранения запасных частей. Основной объем фасада выполнен из фиброцементных панелей (или аналогов) с текстурой натурального дерева, для отделки первого этажа предлагается использование металлических декоративных панелей.
Въезд и выезд на территорию осуществляются с Вокзальной улицы. На свободных от застройки участках предусмотрено максимально возможное сохранение существующей древесно-кустарниковой растительности, восстановительное озеленение в зонах производства работ.
Образующиеся отходы производства (ветошь, масла, фильтры, аккумуляторы, металлолом) подлежат временному накоплению в специально отведенных местах с последующей передачей специализированным организациям. Производственная вентиляция оснащается системами очистки воздуха, поверхностный сток с территории проходит очистку на локальных очистных сооружениях.
Строительство Ленского моста, ключевого объекта национального проекта «Инфраструктура для жизни», вступает в сложнейший технологический этап. Начата подготовка к масштабной речной операции по выводу в русло реки Лены первого стального коффердама для устройства фундамента русловой опоры вантовой части перехода. Подобные инженерные решения ещё не применялись в отечественном мостостроении.
На строительной площадке создана вся необходимая производственная инфраструктура. Круглогодично работают бетонные заводы, адаптированные к климатическим условиям Якутии. Возведена первая опора левобережной эстакады, изготовлено 208 свай из 920 проектных. Полностью завершена сборка двух из трёх коффердамов.
Высота каждого сооружения составляет более 17 метров. Диаметр центрального коффердама – 46 метров, двух боковых – 36 метров. Внутри конструкций смонтированы направляющие трубы диаметром 1,5 метра для бурения скважин под буронабивные сваи (208 труб для центральной опоры, 102 – для боковых). Длина свай достигает 40 метров.
Два коффердама уже перешли в плавучее состояние и временно закреплены на якорных опорах. Вывод первого коффердама в предпроектное положение в русло реки планируется выполнить с использованием буксиров. Закрепление будет осуществляться береговыми свайными якорями. Для обеспечения безопасности и возможности установки коффердама в проектное положение предусмотрены дноуглубительные работы: конструкции необходимо установить на глубину до 8 метров ниже уровня дна реки. Задействован земснаряд проекта 1-517-03 «Витим», предусмотрен резервный земснаряд аналогичного проекта. Всего в речной операции планируется привлечь порядка 20 единиц буксирно-баржевого флота.
Сейчас в строительстве задействованы около 400 специалистов и 60 единиц техники. Работы ведутся круглосуточно и круглогодично под контролем Ленского управления Ростехнадзора и ФАУ «РОСДОРНИИ».
До конца 2026 года строителям предстоит выполнить вывод коффердама в русло Лены с устройством свайных оснований пилонов, продолжить возведение фундаментов и тел опор левобережной и правобережной эстакад, а также развить транспортную и причальную инфраструктуру.