В петербургском Солнечном построят предприятие бытового обслуживания
Согласован архитектурно-градостроительный облик предприятия коммунального обслуживания в посёлке Солнечное, на Вокзальной улице, земельный участок 34.
Проект разработан ООО «Архитектурно-Градостроительный Портал» по заказу ООО «Сонет сетевые технологии-монтаж».
Объемно‑планировочное решение комплекса выполнено в чётких призматических формах, оптимально подходящих для производственных и складских помещений. В зданиях предусмотрено хранение и обслуживание уборочной техники с возможностью мойки, заправки и хранения запасных частей. Основной объем фасада выполнен из фиброцементных панелей (или аналогов) с текстурой натурального дерева, для отделки первого этажа предлагается использование металлических декоративных панелей.
Въезд и выезд на территорию осуществляются с Вокзальной улицы. На свободных от застройки участках предусмотрено максимально возможное сохранение существующей древесно-кустарниковой растительности, восстановительное озеленение в зонах производства работ.
Образующиеся отходы производства (ветошь, масла, фильтры, аккумуляторы, металлолом) подлежат временному накоплению в специально отведенных местах с последующей передачей специализированным организациям. Производственная вентиляция оснащается системами очистки воздуха, поверхностный сток с территории проходит очистку на локальных очистных сооружениях.
Главгосэкспертиза России по итогам рассмотрения проектной документации и результатов инженерных изысканий одобрила проект капитального ремонта моста через реку Сок на км 1029+290 автомобильной дороги М-5 «Урал» в Самарской области.
Ремонтируемое мостовое сооружение находится в районе села Старосемейкино Красноярского района. Это будет четырехполосный мост длиной более 280 м.
«Проектными решениями предполагается сохранение существующих опор и их ремонт, как крайних, так и промежуточных. Кроме того, будет произведена замена пролетного строения. В целом в ходе ремонтных работ габариты моста и проезда будут доведены до нормативных значений», – рассказал главный эксперт проекта Тимофей Петренко.
Большое внимание уделено безопасности движения. Так, проектом предусмотрено создание автоматического противогололедного комплекса, который предназначен для использования в зимних условиях. Он позволит контролировать состояние дорожного покрытия и активно воздействовать в случае необходимости на его сцепные свойства. Для этого на дорогу в автоматическом режиме будет наноситься жидкий противогололедный реагент.
«В числе решений, обеспечивающих безопасность движения по дороге, нужно отметить проектирование автомобильной дороги в комплексе, с взаимной увязкой элементов плана», – отметил специалист Главгосэкспертизы.
Ремонтные работы будут вестись без остановки движения через мостовое сооружение. Для этого две полосы моста будут перекрыты, а две другие будут открыты для проезда автомобильного транспорта.
Кроме того, проектом предусмотрено устройство очистных сооружений проточного типа.
Заказчик – федеральное казенное учреждение «Федеральное управление автомобильных дорог «Большая Волга» Федерального дорожного агентства».
Генеральная проектная организация – ООО «ОРЕНБУРГДОРПРОЕКТ».