Эксперт: В результате кризиса рынок недвижимости деградирует
«В плане развития рынка недвижимости из-за кризиса мы отсккатились на 3 года назад», - заявил сегодня на круглом столе «Тенденции ценообразования на первичном рынке», организованном совместно Ассоциацией риэлторов Санкт-Петербурга и газетой «Строительный еженедельник» на XVIII Ярмарке недвижимости генеральный директор ГК «Пионер» Александр Погодин. Он пояснил при этом, что основополагающим критерием развития рынка нужно считать не баланс спроса и предложения, а саму возможность приобретения жилья.
«Если еще год назад я говорил, что примерно 40% жилья в нашей компании приобретается с привлечением кредитных средств, то сегодня этот показатель практически обнулился, - отметил А.Погодин. – По этому показателю, а также в связи с неизбежностью возникновения в ближайшие полгода дефицита ликвидного жилья, рынок вернулся на уровень развития 2005 г.».
В качестве доказательства надвигающегося дефицита он привел строящийся дом «Пионера» в Озерках. «Дом мы еще не достроили, но в нем уже «вымыто» две основные позиции: одно- и двухэтажные квартиры. Так что нам осталось только в течение полугода средними темпами продавать большие квартиры. Примерно та же ситуация, насколько мне известно, и в объектах других компаний. Когда ликвидное жилье раскупят, наступит вакуум, поскольку больше ничего в этой нише не строится», - заявил он.
Как рассказал начальник ФГУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад» Андрей Костюк, в 2008 г. в различных районах Ленинградской области было отремонтировано 150 км федеральных дорог. Большой задел, который будет продолжен в 2009 г., был сделан на южном направлении, при ремонте автодорог М-20 (обход Луги) и А-120 (южное полукольцо «бетонки»), а также на самой проблемной трассе – автодороге «Нарва», где, начиная с 36 км, в сторону Ивангорода отремонтировано три участка.
Существенно расширить фронт работ на федеральных трассах, по словам А.Костюка, удалось за счет увеличения их финансирования в 2008 г. по сравнению с 2007 г. в 2,5 раза. Общий объем средств, освоенных подрядчиками управления составил в 2008 г. 3,26 млрд. рублей.
Среди самых крупных по объемам финансирования федеральных дорожных объектов 2008 г. в Ленобласти по статье «строительство и реконструкция» стали обхода Луги (освоено 500 млн. рублей) и реконструкция подъездных путей к международному пункту пропуска Торфяновка.