Новая школа — для ленинградского Лаголово
Госстройнадзор Ленинградской области выдал разрешение на строительство школы на 825 мест в деревне Лаголово Ломоносовского района. Объект построит группа «Самолет» в рамках соглашения с Правительством Ленинградской области, при софинансировании ГК «А101».
«Лаголово только начинает большой путь, и старт получается правильным: школа приходит вместе с жильём, а не спустя годы после заселения. Здесь уже формируется полноценный набор социальной инфраструктуры: школа на 825 мест, детские сады, общественные пространства. У новой школы будет свой характер: на фасаде появится сокол, талисман проекта, а внутри запланированы медиатека, робототехника и студия звукозаписи. Сегодня семья выбирает не просто квартиру, а район, где ребёнку удобно учиться, а взрослым комфортно жить с первого дня. Поэтому качество социальной инфраструктуры становится частью конкуренции за покупателя», — отметил вице-губернатор Ленинградской области Евгений Барановский.
Четырёхэтажная школа общей площадью 12 тыс. кв. м рассчитана на 825 учащихся, в том числе 325 учеников начальных классов. В здании предусмотрены два учебных блока: для начальной школы, а также для средних и старших классов. На первом этаже разместятся вестибюль с входной группой, столовая с обеденным залом и функциональные помещения. На втором этаже запроектированы актовый зал, большой и малый спортивные залы.
«Сегодня особое внимание в Ленинградской области уделяется развитию социальной инфраструктуры — к таким объектам предъявляются высокие требования как в части функционального наполнения, так и синхронизации строительства с жилыми домами. Такой подход, который последовательно интегрирует Правительство региона, позволяет формировать новые кварталы комплексно — с школами, детскими садами, общественными пространствами и всем необходимым для комфортной жизни семей с первых дней заселения», — отметил управляющий директор федеральных проектов группы «Самолет» Алексей Федоров.
В школе также предусмотрены библиотека, конференц-зал, кабинет робототехники, кабинет художественного творчества, студия звукозаписи и медиатека. Фасады выполнят с применением современных износостойких материалов. Архитектурный облик здания строится на чётких геометрических линиях и цветовых акцентах. На фасаде разместят мурал с изображением сокола, покровителя и талисмана школы.
На пришкольной территории проведут озеленение, обустроят футбольное поле с беговой дорожкой, площадки для волейбола и баскетбола, зоны для прыжков в длину, игровые площадки и места отдыха для разных возрастных групп. Также появятся площадка для общешкольных мероприятий с выходом на бульвар, учебно-опытная зона и пространство для летних мероприятий.
Строительство Ленского моста, ключевого объекта национального проекта «Инфраструктура для жизни», вступает в сложнейший технологический этап. Начата подготовка к масштабной речной операции по выводу в русло реки Лены первого стального коффердама для устройства фундамента русловой опоры вантовой части перехода. Подобные инженерные решения ещё не применялись в отечественном мостостроении.
На строительной площадке создана вся необходимая производственная инфраструктура. Круглогодично работают бетонные заводы, адаптированные к климатическим условиям Якутии. Возведена первая опора левобережной эстакады, изготовлено 208 свай из 920 проектных. Полностью завершена сборка двух из трёх коффердамов.
Высота каждого сооружения составляет более 17 метров. Диаметр центрального коффердама – 46 метров, двух боковых – 36 метров. Внутри конструкций смонтированы направляющие трубы диаметром 1,5 метра для бурения скважин под буронабивные сваи (208 труб для центральной опоры, 102 – для боковых). Длина свай достигает 40 метров.
Два коффердама уже перешли в плавучее состояние и временно закреплены на якорных опорах. Вывод первого коффердама в предпроектное положение в русло реки планируется выполнить с использованием буксиров. Закрепление будет осуществляться береговыми свайными якорями. Для обеспечения безопасности и возможности установки коффердама в проектное положение предусмотрены дноуглубительные работы: конструкции необходимо установить на глубину до 8 метров ниже уровня дна реки. Задействован земснаряд проекта 1-517-03 «Витим», предусмотрен резервный земснаряд аналогичного проекта. Всего в речной операции планируется привлечь порядка 20 единиц буксирно-баржевого флота.
Сейчас в строительстве задействованы около 400 специалистов и 60 единиц техники. Работы ведутся круглосуточно и круглогодично под контролем Ленского управления Ростехнадзора и ФАУ «РОСДОРНИИ».
До конца 2026 года строителям предстоит выполнить вывод коффердама в русло Лены с устройством свайных оснований пилонов, продолжить возведение фундаментов и тел опор левобережной и правобережной эстакад, а также развить транспортную и причальную инфраструктуру.