В Петербурге на «мосту глупости» продолжается ремонт
На юге Санкт-Петербурга ведётся капитальный ремонт проезда, который связывает улицу Труда и Ленсоветовскую дорогу под мостом через левый приток реки Кузьминка.
Необходимость капитального ремонта вызвана частыми ДТП: водители грузового транспорта нарушали требования запрещающего знака «Ограничение высоты», что приводило к серьёзным авариям. Для обеспечения высотного габарита и безопасного проезда автотранспорта на участке будет понижен уровень проезжей части более чем на 2 м, тем самым высота проезда под мостом составит 5 м.
На сегодняшний день подрядная организация активно выполняет земляные работы для устройства котлована: из 14 тыс. куб. м грунта уже вывезено порядка 5 тыс. куб. м. Для укрепления основания и стенок котлована устроено 2 336 грунтоцементных свай.
Со стороны Ленсоветовской дороги земляные работы завершены, и специалисты приступили к формированию первых секций полутоннеля. Выполняется :
укладка щебня,
устройство арматурного каркаса и гидроизоляции (она необходима для обеспечения водонепроницаемости конструкции),
устройство подпорных стен и железо-бетонной плиты основания.
Для защиты проезда от затопления проектом предусмотрены подпорные стенки переменной высоты, плитный фундамент толщиной 0,6 м и устройство двух канализационных насосных станций для перекачки воды с пониженного участка в систему дождевой канализации.
Завершить основные строительно-монтажные работы планируется в 2026 году.
На проспекте Художников завершилось поэтапное обновление натриевых фонарей на светодиодные. Работы на магистрали протяженностью более 3 км велись с 2023 года. За время реализации проекта специалисты «Ленсвета» установили 191 современный светодиодный фонарь.
Одно из главных изменений — повышение безопасности пешеходов: десять переходов теперь обозначены светом другой цветовой температуры. В отличие от проезжей части, которая освещена теплым светом 3000 кельвинов, пешеходные зоны выделены холодным потоком 5000 кельвинов. Такой контраст позволяет водителям заблаговременно заметить человека на дороге. Это особенно важно с учетом того, что проспект проходит в границах более 12 жилых кварталов, в которых расположены школы, детские сады, медицинские и спортивные учреждения.
«Петербург активно переводит все наружное освещение на светодиоды. Их доля в городе достигла почти 70%. В густонаселенном Выборгском районе заменили уже больше половины фонарей. В прошлом году новые светильники установили на всем протяжении Северного проспекта от 5-го Верхнего переулка, в этом — на 2-м Муринском проспекте. В целом с 2024 года в районе заменили более 4200 фонарей»,— сказал губернатор Александр Беглов.
Светодиодные светильники отечественного производства обеспечивают равномерный световой поток и создают безопасную атмосферу как на проезжей части, так и на тротуарах. Мощность источников света снижена с 250–400 Вт до экономичных 200 Вт. Таким образом, энергопотребление снизилось, а качество освещения улучшилось.