В Петербурге на «мосту глупости» продолжается ремонт
На юге Санкт-Петербурга ведётся капитальный ремонт проезда, который связывает улицу Труда и Ленсоветовскую дорогу под мостом через левый приток реки Кузьминка.
Необходимость капитального ремонта вызвана частыми ДТП: водители грузового транспорта нарушали требования запрещающего знака «Ограничение высоты», что приводило к серьёзным авариям. Для обеспечения высотного габарита и безопасного проезда автотранспорта на участке будет понижен уровень проезжей части более чем на 2 м, тем самым высота проезда под мостом составит 5 м.
На сегодняшний день подрядная организация активно выполняет земляные работы для устройства котлована: из 14 тыс. куб. м грунта уже вывезено порядка 5 тыс. куб. м. Для укрепления основания и стенок котлована устроено 2 336 грунтоцементных свай.
Со стороны Ленсоветовской дороги земляные работы завершены, и специалисты приступили к формированию первых секций полутоннеля. Выполняется :
укладка щебня,
устройство арматурного каркаса и гидроизоляции (она необходима для обеспечения водонепроницаемости конструкции),
устройство подпорных стен и железо-бетонной плиты основания.
Для защиты проезда от затопления проектом предусмотрены подпорные стенки переменной высоты, плитный фундамент толщиной 0,6 м и устройство двух канализационных насосных станций для перекачки воды с пониженного участка в систему дождевой канализации.
Завершить основные строительно-монтажные работы планируется в 2026 году.
Согласован архитектурно-градостроительный облик реконструкции исторического здания на улице Ивана Черных, дом 27, литера Ш в Кировском районе.
Проект разработан ООО "Балтмонтажпроект".
В здании планируется создание делового пространства с офисами, студиями, кафе и другими необходимыми помещениями. Проектными решениями предусмотрено восстановление утерянного архитектурного вида реконструируемой части и формирование продолжения исторического здания по угловому фронту, формируя завершенную композицию улицы. Предусмотрены локальные изменения лицевых фасадов исторического здания, увеличение высоты конька и устройство мансардных окон, сохранение исторических цветовых решений, лепнины, карнизов, эркеров, рустов, резных подоконников и формы оконных проемов.