В Петербурге на «мосту глупости» продолжается ремонт


27.05.2026 05:10

На юге Санкт-Петербурга ведётся капитальный ремонт проезда, который связывает улицу Труда и Ленсоветовскую дорогу под мостом через левый приток реки Кузьминка.


Необходимость капитального ремонта вызвана частыми ДТП: водители грузового транспорта нарушали требования запрещающего знака «Ограничение высоты», что приводило к серьёзным авариям. Для обеспечения высотного габарита и безопасного проезда автотранспорта на участке будет понижен уровень проезжей части более чем на 2 м, тем самым высота проезда под мостом составит 5 м.

На сегодняшний день подрядная организация активно выполняет земляные работы для устройства котлована: из 14 тыс. куб. м грунта уже вывезено порядка 5 тыс. куб. м. Для укрепления основания и стенок котлована устроено 2 336 грунтоцементных свай.

Со стороны Ленсоветовской дороги земляные работы завершены, и специалисты приступили к формированию первых секций полутоннеля. Выполняется :
укладка щебня,
устройство арматурного каркаса и гидроизоляции (она необходима для обеспечения водонепроницаемости конструкции),
устройство подпорных стен и железо-бетонной плиты основания.

Для защиты проезда от затопления проектом предусмотрены подпорные стенки переменной высоты, плитный фундамент толщиной 0,6 м и устройство двух канализационных насосных станций для перекачки воды с пониженного участка в систему дождевой канализации.

Завершить основные строительно-монтажные работы планируется в 2026 году.

АВТОР: ВК Дороги и мосты Петербурга
ИСТОЧНИК: ВК Дороги и мосты Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: Дороги и мосты Петербурга МАКС

Подписывайтесь на нас:


26.05.2026 11:17

Масштабные работы провела промышленная группа КОНАР, которая входит в состав Попечительского совета театра.


Преображение фойе на втором и третьем этажах началось в 2022 году. Благодаря промышленной группе КОНАР, отциклевали и покрыли лаком паркет, обновили основания колонн. На этом ремонтные работы не закончились.

На обновление всех 14 колонн потребовалось четыре года. За всю историю Челябинского театра оперы и балета такой ремонт проводился впервые. Теперь колонны, которые с течением времени утратили былой блеск и потемнели, получили торжественный вид. В ходе ремонта их покрасили в цвет светлого мрамора.

– Промышленная группа КОНАР и ее генеральный директор Валерий Вячеславович Бондаренко внесли неоценимый вклад в преображение Челябинского театра оперы и балета. Уверен, что обновления в фойе по достоинству оценят челябинцы и гости города, – отметил директор театра, заслуженный работник культуры России Владимир Досаев. – Работы проводились в течение сезона, и мы от всего сердца благодарим наших зрителей за то, что с пониманием отнеслись к временным неудобствам.

АВТОР: Челябинский оперный театр
ИСТОЧНИК: Челябинский оперный театр
ИСТОЧНИК ФОТО: Челябинский оперный театр

Подписывайтесь на нас: