В Подмосковье построен новый дом для переселенцев из аварийного жилья
В Подмосковье выдано ООО СЗ «Стимул» разрешение на ввод в эксплуатацию нового дома для переселенцев из аварийного жилья в городском округе Коломна.
Многоквартирный дом, расположенный по адресу: Московская область, городской округ Коломна, г. Озеры, улица Коммунистическая включает 145 квартир общей площадью более 7,6 тыс. кв. метров. В новый дом в рамках реализации национального проекта «Инфраструктура для жизни» планируется переселить 173 человека из 110 жилых помещений общей площадью 5 тыс. кв. метров.
Новый дом состоит из 7 подъездов высотой в 6 этажей. Здание отличается высоким классом энергоэффективности — A++, что обеспечивает экономию ресурсов и комфортный микроклимат в квартирах. Особое внимание уделено удобству всех жителей: для людей с ограниченной мобильностью установлены специальные понижающие площадки. Для маленьких жильцов во дворе построены современные и безопасные игровые комплексы. Кроме того, на придомовой территории предусмотрена гостевая парковка для автомобилей.
На северо-востоке Москвы 16 мая началась реконструкция Останкинского путепровода. До 31 октября 2027 года ограничено движение на участке Шереметьевской улицы от дома 37, корпуса 1 до дома 24а на Калибровской улице. Для автомобилистов и общественного транспорта предусмотрены объездные маршруты.
Останкинский путепровод проходит над путями Октябрьской железной дороги. На нем есть пять полос движения для автотранспорта и два тротуара для пешеходов. Длина сооружения — 141,5 метра.
«Этот автомобильно-пешеходный мост был построен в 1958 году, и в настоящее время требует ремонта. В ходе работ планируется выполнить полную замену пролетного строения методом продольной надвижки. Это технология монтажа строительных конструкций, при которой предварительно собранный в стороне элемент перемещают в проектное положение по специальным накаточным путям. Такой способ позволяет сократить сроки реконструкции, поскольку сборку пролетного строения и устройство опор можно проводить одновременно», — рассказали в пресс-службе Департамента капитального ремонта города Москвы.
Специалисты демонтируют шесть существующих опор мостового сооружения и выполнят устройство одной новой, на которую и установят металлическое двухпролетное строение. Такая конструкция позволяет минимизировать количество промежуточных опор и повысить жесткость всей системы.
Реконструкция Останкинского путепровода не помешает движению поездов. Для обеспечения безопасности под ним установят защитный экран — металлическую сетку, которая предотвратит возможное падение разных фрагментов на пути. Еще сделают временные опоры — специальную систему, поддерживающую мост во время проведения работ.
Планируется отремонтировать устои путепровода — опоры за полосой отвода железной дороги, а также переустроить контактную сеть для железной дороги в границах мостового сооружения.
На новом мосту оборудуют тротуары с перилами протяженностью 140 метров и установят фонари освещения.