В Кирове разрабатывают проект благоустройства набережной
Так, на встрече шла речь об обновлении котельных в Слободском. Сейчас они работают на угле и мазуте, что существенно влияет на тариф на тепло. В 2026 – 2027 годах будут переведены на газ 5 котельных.
— Обсудили проект строительства дублера улицы Ленина — шестиполосного проспекта Липатникова протяженностью почти 5 км в южной части Кирова под крупнейшее в области возведение жилых кварталов на площади почти 200 гектаров. Это 1,7 млн кв. м жилья с детскими садами, школами, поликлиниками, спортивными объектами и общественными пространствами. Дорога свяжет новый жилой комплекс с другими районами города. Министр оценил проект, сказал что поддержит наше обращение в ДОМ.РФ, — рассказал Александр Соколов.
Ирек Файзуллин отметил Кировскую область как один из регионов-лидеров по комплексному развитию территорий. В Кировской области реализуется 55 договоров КРТ с потенциалом строительства 3,5 млн кв. метров жилья. При федеральной поддержке регион планирует построить дороги на улице Воровского (от Ульяновской до Московской), реконструировать улицу Песочную.
— Самый перспективный и самый масштабный проект - строительство набережной в Кирове и благоустройство оврагов на площади более 83 гектаров. Это вовлечение большой территории в градостроительный потенциал, — рассказал Александр Соколов.
Глава региона отметил, что если новый проект благоустройства набережной и оврагов наложить на карту и смотреть сверху, то он напоминает по форме герб Кирова – лук со стрелой.
Губернатор поручил Минстрою Кировской области в короткие сроки завершить разработку проекта.
На встрече также договорились о визите министра Ирека Файзуллина в Кировскую область.
Осенью 2026 года в Холмском районе будет капитально отремонтирован мост через реку Правда на 34 км региональной автодороги Невельск – Томари – аэропорт Шахтерск. На объекте президентского нацпроекта «Инфраструктура для жизни» протяженностью 18,5 м подрядная организация «Риндзин» уже выполнила большую часть работ по замене старого японского моста на современное водопропускное сооружение.
«Подрядчик смонтировал все четыре металлические гофрированные трубы, сделал гидроизоляцию сооружений и ее защиту от механических повреждений нетканым геотекстилем. Также в полном объеме выполнены работы по монтажу сборных лекальных блоков под звенья труб и устройству прослойки из геомембраны. Кроме того, внутри труб выполнено устройство защитного лотка. В настоящее время на объекте выполняются земляные работы. С середины мая работы в русле нерестовой реки Правда приостановлены, возобновить их планируется в августе после снятия природоохранных ограничений», - рассказал руководитель ГКУ «Управление Сахалинавтодор» Вадим Думанский.
Капремонт искусственного сооружения через реку Правда в одноименном селе Холмского района ведется с прошлого года. Ранее подрядчик сделал временную объездную дорогу, демонтировал японский железобетонный мост, построенный до 1945 года, и пешеходный деревянный мостик. В ходе капремонта предаварийное сооружение заменят на четыре водопропускные трубы диаметром по 3,5 метра каждая, участок автодороги будет расширен до двух полос движения и обустроен тротуарами с двух сторон. После завершения работ на въезде в село Правда, где расположены сквер и памятник Победы, будут обеспечены условия для безопасного движения автотранспорта и пешеходов.
Отметим, что модернизация самой протяженной региональной трассы Невельск – Томари – аэропорт Шахтерск ведется по поручению губернатора Валерия Лимаренко и при поддержке нацпроекта «Инфраструктура для жизни», инициированного Президентом. В 2026 году работы будут вестись на участках трассы в Холмском, Томаринском и Углегорском районах. До конца года планируется отремонтировать еще один мост – через реку Новоселку, а также привести к нормативу участок между селами Айнское и Медвежье протяженностю 9 км и завершить обустройство участка между селами Калинино и Зырянское.