В Петербурге восстановят фонтан у ОКБ «Радуга»
Комитет по градостроительству и архитектуре согласовал облик реконструкции фонтана в Выборгском районе на Кантемировской улице (сооруж. 12/1), перед зданием ОКБ «Радуга».
Проект разработан ООО «Ялта» по заказу ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга».
Фонтан – главное украшение площади Академика Климова. В ходе подготовки материалов было проведено обследование конструкций с целью максимального сохранения существующего фонтана, специалистами выявлены многочисленные дефекты и повреждения.
«Фонтан был построен в 2002 году и изначально выполнял функцию градирни для охлаждения инженерного корпуса. Со временем он пришёл в упадок: отсутствовали инженерные сети, были повреждены конструкции. Планируем дать ему вторую жизнь, как одному из главных украшений этой части Выборгского района. В 2021 году объект передали на баланс «Водоканала». С 2023 года ведётся проектирование его реконструкции», – отметил губернатор Александр Беглов.
Водная композиция перед зданием ОКБ «Радуга» сохранит габариты и первоначальную концепцию двухуровневого фонтана, при этом получит новые элементы – струи различной высоты и облицовку из шлифованного гранита. Обновлённый архитектурный облик предполагает подъём нижней круглой чаши до уровня тротуарного покрытия, увеличение площади водной поверхности в нижней чаше и создание каскадов по всей длине фонтана. Строгая прямоугольная геометрия фонтана будет перекликаться с архитектурой здания ОКБ «Радуга», выполненного в стиле советского модернизма.
Проектные работы ГУП «Водоканал Санкт‑Петербурга» выполнит до конца 2027 года. Сроки строительно-монтажных работ будут определены по завершении проектирования и увязки с комплексным благоустройством прилегающей территории.
Вокруг фонтана планируется организовать места отдыха, проложить пешеходные пути с брусчатым покрытием и бортовым камнем, установить опоры освещения со светодиодными светильниками. Также предусмотрена высадка низкорослых кустарников и деревьев. Стихийная парковка на верхнем и нижнем ярусах будет ликвидирована.
Осенью 2026 года в Холмском районе будет капитально отремонтирован мост через реку Правда на 34 км региональной автодороги Невельск – Томари – аэропорт Шахтерск. На объекте президентского нацпроекта «Инфраструктура для жизни» протяженностью 18,5 м подрядная организация «Риндзин» уже выполнила большую часть работ по замене старого японского моста на современное водопропускное сооружение.
«Подрядчик смонтировал все четыре металлические гофрированные трубы, сделал гидроизоляцию сооружений и ее защиту от механических повреждений нетканым геотекстилем. Также в полном объеме выполнены работы по монтажу сборных лекальных блоков под звенья труб и устройству прослойки из геомембраны. Кроме того, внутри труб выполнено устройство защитного лотка. В настоящее время на объекте выполняются земляные работы. С середины мая работы в русле нерестовой реки Правда приостановлены, возобновить их планируется в августе после снятия природоохранных ограничений», - рассказал руководитель ГКУ «Управление Сахалинавтодор» Вадим Думанский.
Капремонт искусственного сооружения через реку Правда в одноименном селе Холмского района ведется с прошлого года. Ранее подрядчик сделал временную объездную дорогу, демонтировал японский железобетонный мост, построенный до 1945 года, и пешеходный деревянный мостик. В ходе капремонта предаварийное сооружение заменят на четыре водопропускные трубы диаметром по 3,5 метра каждая, участок автодороги будет расширен до двух полос движения и обустроен тротуарами с двух сторон. После завершения работ на въезде в село Правда, где расположены сквер и памятник Победы, будут обеспечены условия для безопасного движения автотранспорта и пешеходов.
Отметим, что модернизация самой протяженной региональной трассы Невельск – Томари – аэропорт Шахтерск ведется по поручению губернатора Валерия Лимаренко и при поддержке нацпроекта «Инфраструктура для жизни», инициированного Президентом. В 2026 году работы будут вестись на участках трассы в Холмском, Томаринском и Углегорском районах. До конца года планируется отремонтировать еще один мост – через реку Новоселку, а также привести к нормативу участок между селами Айнское и Медвежье протяженностю 9 км и завершить обустройство участка между селами Калинино и Зырянское.