Согласован облик современного приюта для бездомных животных в петербургском Кронштадте
Облик нового приюта для животных, который планируется построить в Кронштадте, согласован главным архитектором Петербурга. Для строительства уже выделен участок на Кронштадтском шоссе.
Комплекс, рассчитанный на содержание 150 собак и 50 кошек, будет состоять из восьми зданий. В его состав войдут: корпуса для содержания животных, административный корпус для персонала, ветеринарный пункт, здание карантина, складские помещения и контрольно-пропускной пункт. На территории также запланированы специальные зоны для выгула и дрессировки животных. Это позволит обеспечить им комфортные условия и необходимую физическую активность.
Губернатор Александр Беглов отметил важность проекта для развития гуманного отношения к животным и поддержки городской экосистемы.
«Наш Президент не раз подчёркивал, что доброе отношение к животным и защита их от жестокого обращения — показатель высокого уровня зрелости гражданского общества. Новый приют в Кронштадте станет важным шагом в формировании культуры ответственного отношения к братьям нашим меньшим. В Петербурге ценят и защищают всех его жителей. Мы продолжим поддерживать инициативы, направленные на защиту животных и улучшение условий их содержания»,— подчеркнул глава города.
В настоящее время в Северной столице работают 19 официальных приютов для собак и кошек. Там содержатся животные, оставшиеся без попечения владельцев.
В апреле этого года Александр Беглов подписал постановление городского Правительства «О Порядке предоставления в 2026 году субсидий на содержание на территории Санкт‑Петербурга приютов для животных без владельцев». Субсидии предоставляются приютам для возмещения понесённых в 2026 году затрат на оплату коммунальных ресурсов и услуг по вывозу твёрдых коммунальных отходов.
Осенью 2026 года в Холмском районе будет капитально отремонтирован мост через реку Правда на 34 км региональной автодороги Невельск – Томари – аэропорт Шахтерск. На объекте президентского нацпроекта «Инфраструктура для жизни» протяженностью 18,5 м подрядная организация «Риндзин» уже выполнила большую часть работ по замене старого японского моста на современное водопропускное сооружение.
«Подрядчик смонтировал все четыре металлические гофрированные трубы, сделал гидроизоляцию сооружений и ее защиту от механических повреждений нетканым геотекстилем. Также в полном объеме выполнены работы по монтажу сборных лекальных блоков под звенья труб и устройству прослойки из геомембраны. Кроме того, внутри труб выполнено устройство защитного лотка. В настоящее время на объекте выполняются земляные работы. С середины мая работы в русле нерестовой реки Правда приостановлены, возобновить их планируется в августе после снятия природоохранных ограничений», - рассказал руководитель ГКУ «Управление Сахалинавтодор» Вадим Думанский.
Капремонт искусственного сооружения через реку Правда в одноименном селе Холмского района ведется с прошлого года. Ранее подрядчик сделал временную объездную дорогу, демонтировал японский железобетонный мост, построенный до 1945 года, и пешеходный деревянный мостик. В ходе капремонта предаварийное сооружение заменят на четыре водопропускные трубы диаметром по 3,5 метра каждая, участок автодороги будет расширен до двух полос движения и обустроен тротуарами с двух сторон. После завершения работ на въезде в село Правда, где расположены сквер и памятник Победы, будут обеспечены условия для безопасного движения автотранспорта и пешеходов.
Отметим, что модернизация самой протяженной региональной трассы Невельск – Томари – аэропорт Шахтерск ведется по поручению губернатора Валерия Лимаренко и при поддержке нацпроекта «Инфраструктура для жизни», инициированного Президентом. В 2026 году работы будут вестись на участках трассы в Холмском, Томаринском и Углегорском районах. До конца года планируется отремонтировать еще один мост – через реку Новоселку, а также привести к нормативу участок между селами Айнское и Медвежье протяженностю 9 км и завершить обустройство участка между селами Калинино и Зырянское.