Ленинградской деревне Проба — надёжное водоснабжение
Жителей деревни Проба во Всеволожском районе начали подключать к обновленным сетям водоснабжения протяженностью 4 километра.
Как рассказали в комитете по ЖКХ Ленинградской области, два километра труб проложены по жилому массиву, остальные — по лесной зоне, установлено 18 колодцев. Новые сети обеспечат надежным водоснабжением многоквартирное жильё, предприятие и частные дома. Половина абонентов уже подключена к ним, остальных специалисты присоединят до конца мая.
Работы проведены по федеральному проекту «Модернизация коммунальной инфраструктуры» нацпроекта «Инфраструктура для жизни» при финансовой поддержке из федерального бюджета.
Сейчас по этому проекту в Ленинградской области идут конкурсы на капитальный ремонт водопроводных и канализационных сетей на десяти объектах ГУП «Леноблводоканал» в Приозерском, Волховском, Тихвинском, Всеволожском, Кингисеппском и Сланцевском районах.
В Санкт-Петербург продолжается строительство нового участка Невско-Василеостровской линии метро. Ход работ проверили вице-губернатор Николай Линченко, глава Приморского района Богдан Заставный и председатель Комитета по экономической политике и стратегическому планированию Алексей Зырянов.
Главной площадкой инспекции стал участок, где работает тоннелепроходческий комплекс "Надежда". Это самый крупный щит петербургского метро диаметром 10,5 метра. За счёт большого диаметра комплекс позволяет прокладывать двухпутный тоннель, по которому поезда смогут двигаться одновременно в обоих направлениях. Такой подход ускоряет строительство по сравнению с использованием стандартных однопутных щитов.
На сегодняшний день "Надежда" прошла более 4300 метров из предусмотренных проектом 4600. Одновременно в готовой части тоннеля продолжается устройство верхнего строения пути. Метростроители укладывают путевой бетон и монтируют рельсы. По данным метростроителей, уже выполнено более 1160 кубометров бетонных работ и смонтировано около 1260 метров рельсовых конструкций.
Работы идут и на перегоне между будущими станциями "Беговая" и "Богатырская". Здесь специалисты возводят плиту вентиляционного перекрытия, которая в дальнейшем разделит транспортную часть тоннеля и вентиляционный канал. Для её устройства уже использовали свыше тысячи кубометров бетона. Конструкция располагается на высоте около 4,5 метра.
Новые станции метро строятся в активно развивающейся части Приморского района. Вестибюль станции "Богатырская" появится возле пересечения Богатырского проспекта и Туристской улицы, а "Каменка" — на углу Комендантского и Шуваловского проспектов. В перспективе "Каменка" станет пересадочной станцией и соединит Невско-Василеостровскую линию с Фрунзенско-Приморской.