В Калининском районе Петербурга построят ДОУ
Комитет по градостроительству и архитектуре согласовал облик детского сада, который планируется на улице Черкасова, д. 19, корп. 2, литера А в Калининском районе.
Проект разработан ООО «СУАР-Групп» по заказу СПб ГКУ «Фонд капитального строительства и реконструкции».
Детский сад рассчитан на 280 мест для ребят от 2 до 7 лет. В здании, помимо игровых комнат, спален и кабинетов для развивающих занятий, планируется бассейн, соляная пещера, зал для музыкальных и физкультурных занятий, буфетные, медицинские кабинеты, включая кабинет массажа, помещения для приготовления пищи и хранения продуктов, и другие помещения.
Разновысотность здания служит его главным композиционным акцентом. Навесная система фасада из керамогранита формирует современный облик объекта и задаёт цветовую доминанту квартала. Цветовая схема построена на контрасте: белый фон дополнен яркими акцентами зелёного, синего и оранжевого цветов.
На территории планируются игровые и спортивные площадки для групп разных возрастов, предусмотрена площадка под метеостанцию, учебно-опытная зона с парником и грядками, игровая зона для изучения правил дорожного движения.
Главгосэкспертиза России по итогам рассмотрения проектной документации и результатов инженерных изысканий одобрила проект капитального ремонта моста через реку Сок на км 1029+290 автомобильной дороги М-5 «Урал» в Самарской области.
Ремонтируемое мостовое сооружение находится в районе села Старосемейкино Красноярского района. Это будет четырехполосный мост длиной более 280 м.
«Проектными решениями предполагается сохранение существующих опор и их ремонт, как крайних, так и промежуточных. Кроме того, будет произведена замена пролетного строения. В целом в ходе ремонтных работ габариты моста и проезда будут доведены до нормативных значений», – рассказал главный эксперт проекта Тимофей Петренко.
Большое внимание уделено безопасности движения. Так, проектом предусмотрено создание автоматического противогололедного комплекса, который предназначен для использования в зимних условиях. Он позволит контролировать состояние дорожного покрытия и активно воздействовать в случае необходимости на его сцепные свойства. Для этого на дорогу в автоматическом режиме будет наноситься жидкий противогололедный реагент.
«В числе решений, обеспечивающих безопасность движения по дороге, нужно отметить проектирование автомобильной дороги в комплексе, с взаимной увязкой элементов плана», – отметил специалист Главгосэкспертизы.
Ремонтные работы будут вестись без остановки движения через мостовое сооружение. Для этого две полосы моста будут перекрыты, а две другие будут открыты для проезда автомобильного транспорта.
Кроме того, проектом предусмотрено устройство очистных сооружений проточного типа.
Заказчик – федеральное казенное учреждение «Федеральное управление автомобильных дорог «Большая Волга» Федерального дорожного агентства».
Генеральная проектная организация – ООО «ОРЕНБУРГДОРПРОЕКТ».