В Калининском районе Петербурга построят ДОУ
Комитет по градостроительству и архитектуре согласовал облик детского сада, который планируется на улице Черкасова, д. 19, корп. 2, литера А в Калининском районе.
Проект разработан ООО «СУАР-Групп» по заказу СПб ГКУ «Фонд капитального строительства и реконструкции».
Детский сад рассчитан на 280 мест для ребят от 2 до 7 лет. В здании, помимо игровых комнат, спален и кабинетов для развивающих занятий, планируется бассейн, соляная пещера, зал для музыкальных и физкультурных занятий, буфетные, медицинские кабинеты, включая кабинет массажа, помещения для приготовления пищи и хранения продуктов, и другие помещения.
Разновысотность здания служит его главным композиционным акцентом. Навесная система фасада из керамогранита формирует современный облик объекта и задаёт цветовую доминанту квартала. Цветовая схема построена на контрасте: белый фон дополнен яркими акцентами зелёного, синего и оранжевого цветов.
На территории планируются игровые и спортивные площадки для групп разных возрастов, предусмотрена площадка под метеостанцию, учебно-опытная зона с парником и грядками, игровая зона для изучения правил дорожного движения.
После комплексной реконструкции открыт Кузьминский путепровод. Его построили в 1960 году для удобного движения транспорта по основному ходу Волгоградского проспекта — одной из крупнейших вылетных магистралей Москвы. Об этом в своем канале в мессенджере «Макс» сообщил Сергей Собянин.
«За 65 лет интенсивной эксплуатации объект перестал отвечать современным требованиям безопасности и качества. Специалисты полностью заменили изношенные несущие балки на сборное железобетонное пролетное строение», — написал мэр Москвы.
Длина путепровода составляет примерно 65 метров, ширина проезжей части — 21,5 метра. Движение автомобилей осуществляется по трем полосам в каждом направлении, включая выделенную для общественного транспорта.
Спустя 65 лет интенсивной эксплуатации Кузьминский путепровод перестал отвечать современным требованиям безопасности и качества, предъявляемым к городским объектам транспортной инфраструктуры. В ходе проведенного обследования выявили серьезные дефекты — разрушение бетона и обнажение арматурного каркаса железобетонных конструкций, нарушение гидроизоляции и коррозию арматуры.
Комплексную реконструкцию сооружения начали во втором квартале 2025 года по поручению Сергея Собянина. Эти работы стали естественным завершением обновления и благоустройства Волгоградского проспекта.
Изношенные несущие балки заменили на сборное железобетонное пролетное строение. Кроме того, обновили ригели и деформационные швы, заменили конструкции мостового полотна и ограждений, отремонтировали стойки промежуточных и крайних опор, укрепили конусы и откосы насыпи.
При этом во время реконструкции путепровод продолжал выполнять свою основную функцию. Пока часть дорожного полотна была закрыта, другая — по две полосы в каждом направлении — оставалась открытой для движения, в том числе и городского транспорта.
Комплексную реконструкцию Кузьминского путепровода завершили в апреле 2026 года. По расчетам специалистов, следующий крупный ремонт сооружения может потребоваться не ранее чем через 25 лет.