В подмосковном жилом квартале «Новая Щербинка» возвели паркинг на 300 мест
Инфраструктура жилого квартала «Новая Щербинка» городского округа Подольск продолжает развиваться. Министерство жилищной политики Московской области выдало разрешение на ввод в эксплуатацию многоуровневого паркинга на 300 мест. Девелопер проекта - строительная компания «Квартал-Инвестстрой».
Новый паркинг расположен по адресу: Московская область, городской округ Подольск, деревня Борисовка, улица Рахманинова, дом № 21. Площадь объекта составляет 10646,8 кв. метров. Монолитно-кирпичное нежилое здание включает в себя 6 этажей, в том числе 1 подземный, и оборудовано грузопассажирским лифтом. В ближайшее время начнется передача машино-мест собственникам.
ЖК «Новая Щербинка» расположен на юге Московской области, в 500 метрах от границы Москвы, вблизи зеленого природного массива. Уже сданы и заселены 8 монолитно-кирпичных многоквартирных домов, в этом году завершается строительство еще 3 жилых домов. Жилой квартал включает в себя развитую социальную инфраструктуру: уже построен и работает детский сад, ведется строительство еще одного детского сада, завершается строительство общеобразовательной школы. Оборудованы современные детские и спортивные площадки, благоустроены зоны отдыха. Еще один наземный паркинг запланирован в третьей очереди строительства.
Преимуществами жилого квартала является комфортная для проживания малая и средняя этажность жилых секций (3-8 этажей), наличие уникальных планировочных решений, в том числе двухуровневые квартиры с отдельным входом и квартиры с окнами в ванных комнатах. Жилые дома имеют лифты в каждой секции, кладовые на подземной уровне, создана безбарьерная среда с удобными пандусами, понижающими площадками на входе и сквозными подъездами. Близость зеленого массива, удобный выезд на скоростные Симферопольское и Варшавское шоссе обеспечивают жителям комфорт пригорода и быстрый доступ к полноценной инфраструктуре.
Минстрой России подготовил дорожную карту по оптимизации исполнительной документации в строительстве. Документ предусматривает последовательные изменения в градостроительном регулировании, подзаконных актах и документах по стандартизации, направленные на сокращение избыточных процедур и переход к современным цифровым форматам ведения исполнительной документации.
«Дорожная карта сформирована как комплексный план мероприятий до 2027 года. В числе ключевых направлений — проработка возможности ведения исполнительной документации в электронном виде в формате реестровой модели и машиночитаемом виде без дублирования на бумажном носителе, нормативное уточнение перечня работ, влияющих на безопасность объекта капитального строительства, оптимизация состава подписантов исполнительной документации, а также сокращение ее общего объема. Оптимизация исполнительной документации — это практический шаг к повышению производительности труда и эффективности строительной отрасли. Сегодня в рамках реализации федерального проекта «Новый ритм строительства» нацпроекта «Инфраструктура для жизни» важно не просто сократить количество документов, а выстроить понятную, достаточную и современную систему фиксации результатов строительства», — сообщил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Сергей Музыченко.
Отдельный блок мероприятий посвящен актуализации нормативно-технической базы, включая исключение устаревших форм из сводов правил и консолидацию форм исполнительной документации в одном документе.
Реализация дорожной карты позволит снизить трудозатраты на оформление исполнительной документации, сократить количество дублирующих сведений и формальных подписей, ускорить подготовку и согласование документов, а также сделать строительный процесс более прозрачным и технологичным.
«В рамках реализации дорожной карты ФАУ “ФЦС” проводит анализ действующей нормативной базы в части наличия форм исполнительной документации. Необходимо выявить дублирующие и избыточные формы, затрудняющие процедуру приемки работ и цифровизацию процессов строительного контроля и обеспечить систематизацию требований в рамках единого документа — свода правил СП 543. Дальнейшая актуализация документа позволит создать основы для интеграции форм исполнительной документации в информационные системы государственного строительного надзора и других заинтересованных ведомств», — подчеркнул директор ФАУ «ФЦС» Владимир КалинкЦин.
Подготовка дорожной карты учитывала результаты аналитической и научно-исследовательской работы в этой сфере, а реализации мероприятий будет организована при участии профессионального сообщества.