Ленский мост выходит на уникальный этап строительства
Строительство Ленского моста, ключевого объекта национального проекта «Инфраструктура для жизни», вступает в сложнейший технологический этап. Начата подготовка к масштабной речной операции по выводу в русло реки Лены первого стального коффердама для устройства фундамента русловой опоры вантовой части перехода. Подобные инженерные решения ещё не применялись в отечественном мостостроении.
На строительной площадке создана вся необходимая производственная инфраструктура. Круглогодично работают бетонные заводы, адаптированные к климатическим условиям Якутии. Возведена первая опора левобережной эстакады, изготовлено 208 свай из 920 проектных. Полностью завершена сборка двух из трёх коффердамов.
Высота каждого сооружения составляет более 17 метров. Диаметр центрального коффердама – 46 метров, двух боковых – 36 метров. Внутри конструкций смонтированы направляющие трубы диаметром 1,5 метра для бурения скважин под буронабивные сваи (208 труб для центральной опоры, 102 – для боковых). Длина свай достигает 40 метров.
Два коффердама уже перешли в плавучее состояние и временно закреплены на якорных опорах. Вывод первого коффердама в предпроектное положение в русло реки планируется выполнить с использованием буксиров. Закрепление будет осуществляться береговыми свайными якорями. Для обеспечения безопасности и возможности установки коффердама в проектное положение предусмотрены дноуглубительные работы: конструкции необходимо установить на глубину до 8 метров ниже уровня дна реки. Задействован земснаряд проекта 1-517-03 «Витим», предусмотрен резервный земснаряд аналогичного проекта. Всего в речной операции планируется привлечь порядка 20 единиц буксирно-баржевого флота.
Сейчас в строительстве задействованы около 400 специалистов и 60 единиц техники. Работы ведутся круглосуточно и круглогодично под контролем Ленского управления Ростехнадзора и ФАУ «РОСДОРНИИ».
До конца 2026 года строителям предстоит выполнить вывод коффердама в русло Лены с устройством свайных оснований пилонов, продолжить возведение фундаментов и тел опор левобережной и правобережной эстакад, а также развить транспортную и причальную инфраструктуру.
Первый заместитель губернатора Самарской области – председатель Правительства региона Виталий Шабалатов вместе с врио министра строительства Александром Фоминым проинспектировал площадку строящейся станции метро «Театральная».
По поручению губернатора региона Вячеслава Федорищева Виталий Шабалатов на месте провел заседание штаба по строительству метро, в котором приняли участие представители подрядной организации, Ростехнадзора, администрации Самары, городского архитектурного блока, ГКУ «УКС», ресурсоснабжающих организаций и профильных служб, задействованных в сопровождении проекта.
Председатель Правительства оценил ход работ, соблюдение их графика и качество строительства. Были также подробно рассмотрены вопросы благоустройства прилегающей территории и работы с аварийным фондом в зоне реализации проекта.
Участники встречи осмотрели строящуюся станцию. В настоящее время общая строительная готовность объекта составляет 82%. Монолитные конструкции станции выполнены на 95,5%, готовность монолитных конструкций пешеходных выходов, вентиляционных объектов и узлов технического обеспечения достигла 75%.
Сейчас на объекте продолжаются отделочные работы, монтаж инженерных коммуникаций, ведётся устройство станционных выходов и подготовка инфраструктуры будущего пассажирского комплекса.
В ходе штаба отдельно обсудили синхронизацию строительных процессов с восстановлением городской среды. В том числе – снос ранее расселённых домов, подготовку к восстановлению дорожного покрытия и организацию дальнейшего благоустройства территории после завершения основных работ.
«Сегодня на площадке «Театральной» задействованы специалисты сразу по нескольким направлениям. Все процессы синхронизированы и идут в плановом режиме. Для нас важно не только обеспечить качественное выполнение строительных задач, но и создать максимально комфортные условия для жителей города в период реализации проекта», — отметил врио министра строительства Самарской области Александр Фомин.
По всем направлениям определены дальнейшие задачи, сроки и ответственные. Работы на объекте продолжаются в плановом режиме и находятся на постоянном контроле.