Ленский мост выходит на уникальный этап строительства
Строительство Ленского моста, ключевого объекта национального проекта «Инфраструктура для жизни», вступает в сложнейший технологический этап. Начата подготовка к масштабной речной операции по выводу в русло реки Лены первого стального коффердама для устройства фундамента русловой опоры вантовой части перехода. Подобные инженерные решения ещё не применялись в отечественном мостостроении.
На строительной площадке создана вся необходимая производственная инфраструктура. Круглогодично работают бетонные заводы, адаптированные к климатическим условиям Якутии. Возведена первая опора левобережной эстакады, изготовлено 208 свай из 920 проектных. Полностью завершена сборка двух из трёх коффердамов.
Высота каждого сооружения составляет более 17 метров. Диаметр центрального коффердама – 46 метров, двух боковых – 36 метров. Внутри конструкций смонтированы направляющие трубы диаметром 1,5 метра для бурения скважин под буронабивные сваи (208 труб для центральной опоры, 102 – для боковых). Длина свай достигает 40 метров.
Два коффердама уже перешли в плавучее состояние и временно закреплены на якорных опорах. Вывод первого коффердама в предпроектное положение в русло реки планируется выполнить с использованием буксиров. Закрепление будет осуществляться береговыми свайными якорями. Для обеспечения безопасности и возможности установки коффердама в проектное положение предусмотрены дноуглубительные работы: конструкции необходимо установить на глубину до 8 метров ниже уровня дна реки. Задействован земснаряд проекта 1-517-03 «Витим», предусмотрен резервный земснаряд аналогичного проекта. Всего в речной операции планируется привлечь порядка 20 единиц буксирно-баржевого флота.
Сейчас в строительстве задействованы около 400 специалистов и 60 единиц техники. Работы ведутся круглосуточно и круглогодично под контролем Ленского управления Ростехнадзора и ФАУ «РОСДОРНИИ».
До конца 2026 года строителям предстоит выполнить вывод коффердама в русло Лены с устройством свайных оснований пилонов, продолжить возведение фундаментов и тел опор левобережной и правобережной эстакад, а также развить транспортную и причальную инфраструктуру.
В районе Коммунарка Новомосковского административного округа планируется реорганизовать три участка и построить там жилье и современную инфраструктуру. Соответствующий проект решения о комплексном развитии территории (КРТ) опубликован на портале mos.ru. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Крупный район Коммунарка в НАО продолжает активно развиваться, в том числе благодаря программе комплексного развития территорий. Так, в рамках нового проекта КРТ планируется преобразить три депрессивных участка общей площадью 2,25 гектара. Они расположены в поселке Газопровод вдоль Проектируемого проезда № 812, вблизи пересечения с Калужским и Коммунарским шоссе. Здесь построят свыше 36 тысяч квадратных метров различной недвижимости. Реализация проекта позволит создать более 500 рабочих мест», – рассказал Владимир Ефимов.
Завершить строительство планируется в течение шести лет.
«На самом большом из участков построят современный бизнес-центр площадью свыше 16 тысяч квадратных метров с парковкой на 160 автомобилей. На втором участке, в шаговой доступности от которого расположены физкультурно-оздоровительный комплекс и школа № 2070, возведут около 20 тысяч «квадратов» жилой недвижимости. В домах организуют подземные паркинги. Самый маленький участок площадью 0,24 гектара, находящийся рядом со школой «Крутая перемена», детским садом «Золотой петушок» и жилыми домами, отведут под благоустройство», – отметил министр правительства Москвы, руководитель столичного Департамента градостроительной политики и строительства Владислав Овчинский.