Ленский мост выходит на уникальный этап строительства
Строительство Ленского моста, ключевого объекта национального проекта «Инфраструктура для жизни», вступает в сложнейший технологический этап. Начата подготовка к масштабной речной операции по выводу в русло реки Лены первого стального коффердама для устройства фундамента русловой опоры вантовой части перехода. Подобные инженерные решения ещё не применялись в отечественном мостостроении.
На строительной площадке создана вся необходимая производственная инфраструктура. Круглогодично работают бетонные заводы, адаптированные к климатическим условиям Якутии. Возведена первая опора левобережной эстакады, изготовлено 208 свай из 920 проектных. Полностью завершена сборка двух из трёх коффердамов.
Высота каждого сооружения составляет более 17 метров. Диаметр центрального коффердама – 46 метров, двух боковых – 36 метров. Внутри конструкций смонтированы направляющие трубы диаметром 1,5 метра для бурения скважин под буронабивные сваи (208 труб для центральной опоры, 102 – для боковых). Длина свай достигает 40 метров.
Два коффердама уже перешли в плавучее состояние и временно закреплены на якорных опорах. Вывод первого коффердама в предпроектное положение в русло реки планируется выполнить с использованием буксиров. Закрепление будет осуществляться береговыми свайными якорями. Для обеспечения безопасности и возможности установки коффердама в проектное положение предусмотрены дноуглубительные работы: конструкции необходимо установить на глубину до 8 метров ниже уровня дна реки. Задействован земснаряд проекта 1-517-03 «Витим», предусмотрен резервный земснаряд аналогичного проекта. Всего в речной операции планируется привлечь порядка 20 единиц буксирно-баржевого флота.
Сейчас в строительстве задействованы около 400 специалистов и 60 единиц техники. Работы ведутся круглосуточно и круглогодично под контролем Ленского управления Ростехнадзора и ФАУ «РОСДОРНИИ».
До конца 2026 года строителям предстоит выполнить вывод коффердама в русло Лены с устройством свайных оснований пилонов, продолжить возведение фундаментов и тел опор левобережной и правобережной эстакад, а также развить транспортную и причальную инфраструктуру.
В микрорайоне Б-2А приступили к строительству канализационной насосной станции КНС-3. Новый объект коммунальной инфраструктуры в будущем обеспечит надёжную работу системы водоотведения и создаст дополнительные мощности для дальнейшего развития города.
В службу государственного строительного надзора ЯНАО поступило извещение о начале строительства. Инспекторы формируют программу выездных проверок, которые пройдут на всех этапах возведения объекта.
Этот микрорайон является одной из давно сформировавшихся и сегодня густонаселённых территорий города. Со временем существующая инженерная инфраструктура требует обновления и модернизации, поэтому реализация таких проектов имеет важное значение для повышения качества жизни жителей и устойчивой работы коммунальных сетей.
Новая станция будет принимать сточные воды от микрорайона, после приёма стоки будут направляться на главную канализационную насосную станцию, а затем — на городские очистные сооружения. Это позволит повысить надёжность системы водоотведения и обеспечить резерв для дальнейшей застройки.
Проектом предусмотрены современные технические решения. Подземная часть объекта будет выполнена из монолитного железобетона. В составе станции разместят приёмный резервуар, помещение механической очистки и машинный зал. Перед дальнейшей перекачкой стоки будут проходить предварительную очистку от мусора.
В настоящее время подрядчик приступил к подготовительным работам.