Минстрой России утвердил дорожную карту по оптимизации исполнительной документации в строительстве
Минстрой России подготовил дорожную карту по оптимизации исполнительной документации в строительстве. Документ предусматривает последовательные изменения в градостроительном регулировании, подзаконных актах и документах по стандартизации, направленные на сокращение избыточных процедур и переход к современным цифровым форматам ведения исполнительной документации.
«Дорожная карта сформирована как комплексный план мероприятий до 2027 года. В числе ключевых направлений — проработка возможности ведения исполнительной документации в электронном виде в формате реестровой модели и машиночитаемом виде без дублирования на бумажном носителе, нормативное уточнение перечня работ, влияющих на безопасность объекта капитального строительства, оптимизация состава подписантов исполнительной документации, а также сокращение ее общего объема. Оптимизация исполнительной документации — это практический шаг к повышению производительности труда и эффективности строительной отрасли. Сегодня в рамках реализации федерального проекта «Новый ритм строительства» нацпроекта «Инфраструктура для жизни» важно не просто сократить количество документов, а выстроить понятную, достаточную и современную систему фиксации результатов строительства», — сообщил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Сергей Музыченко.
Отдельный блок мероприятий посвящен актуализации нормативно-технической базы, включая исключение устаревших форм из сводов правил и консолидацию форм исполнительной документации в одном документе.
Реализация дорожной карты позволит снизить трудозатраты на оформление исполнительной документации, сократить количество дублирующих сведений и формальных подписей, ускорить подготовку и согласование документов, а также сделать строительный процесс более прозрачным и технологичным.
«В рамках реализации дорожной карты ФАУ “ФЦС” проводит анализ действующей нормативной базы в части наличия форм исполнительной документации. Необходимо выявить дублирующие и избыточные формы, затрудняющие процедуру приемки работ и цифровизацию процессов строительного контроля и обеспечить систематизацию требований в рамках единого документа — свода правил СП 543. Дальнейшая актуализация документа позволит создать основы для интеграции форм исполнительной документации в информационные системы государственного строительного надзора и других заинтересованных ведомств», — подчеркнул директор ФАУ «ФЦС» Владимир КалинкЦин.
Подготовка дорожной карты учитывала результаты аналитической и научно-исследовательской работы в этой сфере, а реализации мероприятий будет организована при участии профессионального сообщества.
На проспекте Художников завершилось поэтапное обновление натриевых фонарей на светодиодные. Работы на магистрали протяженностью более 3 км велись с 2023 года. За время реализации проекта специалисты «Ленсвета» установили 191 современный светодиодный фонарь.
Одно из главных изменений — повышение безопасности пешеходов: десять переходов теперь обозначены светом другой цветовой температуры. В отличие от проезжей части, которая освещена теплым светом 3000 кельвинов, пешеходные зоны выделены холодным потоком 5000 кельвинов. Такой контраст позволяет водителям заблаговременно заметить человека на дороге. Это особенно важно с учетом того, что проспект проходит в границах более 12 жилых кварталов, в которых расположены школы, детские сады, медицинские и спортивные учреждения.
«Петербург активно переводит все наружное освещение на светодиоды. Их доля в городе достигла почти 70%. В густонаселенном Выборгском районе заменили уже больше половины фонарей. В прошлом году новые светильники установили на всем протяжении Северного проспекта от 5-го Верхнего переулка, в этом — на 2-м Муринском проспекте. В целом с 2024 года в районе заменили более 4200 фонарей»,— сказал губернатор Александр Беглов.
Светодиодные светильники отечественного производства обеспечивают равномерный световой поток и создают безопасную атмосферу как на проезжей части, так и на тротуарах. Мощность источников света снижена с 250–400 Вт до экономичных 200 Вт. Таким образом, энергопотребление снизилось, а качество освещения улучшилось.