Аренда жилья в Москве в первой половине марта значительно подешевела
По данным аналитического центра Агентства недвижимости «Доки» в первой половине марта аренда квартир в рублях после незначительного увеличения ставок в феврале (по отдельным сегментам) вернулась в отрицательную зону. Значительное снижение произошло во всех сегментах кроме экономичных двухкомнатных и элитных трехкомнатных квартир.
Эконом-класс: 1-комнатные квартиры - 22 тысячи рублей (-14% по отношению к февралю), объем предложения – 5900 объектов; 2-комнатные - 28,2 тысячи рублей (+4,2%), объем предложения - 2700 объектов; 3-комнатные - 40,8 тысячи рублей (-1,5%).
Бизнес-класс: 1-комнатные квартиры - 34 тысячи рублей (-11,8%), объем предложения – 2500 объектов; 2-комнатные - 46,4 тысячи рублей (-15,3%), объем предложения - 5400 объектов; 3-комнатные - 73 тысячи рублей (- 5,2%), объем предложения - 1320 объектов
«Элитка»: 1-комнатные квартиры – 53,7 тысячи рублей (-15,6%), объем предложения - 560 объектов, 2-комнатные– 92 тысячи рублей (-8,7%), объем предложения - 890 квартир; 3-комнатные - 162 тысячи рублей (+7,1%).
Таким образом, по итогам первой половины марта можно констатировать значительное снижение арендных ставок практически во всех сегментах, а влияние экономических факторов на рынок аренды происходит намного быстрее, чем это ожидалось.
Напомним, что ранее генеральный директор АН «Доки» Валерий Барнинец указывал на то, что реальные экономические изменения еще не затронули рынок аренды жилья, а влияние негативных экономических факторов на него можно будет оценить только в конце апреля - начале мая 2009 г., когда большинство потенциальных и нынешних арендаторов почувствуют давление негативных экономических факторов.
На развитие столичного метро в 2009 г. из федерального бюджета средств не выделяется, сообщил начальник метрополитена Дмитрий Гаев на пресс-конференции. «Пропорция финансирование московского метро на 2009 г. такое: федеральный бюджет - зеро, бюджет Москвы – 36 млрд. рублей», - подчеркнул он, передает ИА Интерфакс.
Отметим, что в настоящее время официально установлена пропорция вложений регионального и федерального бюджетов 80х20%. Между тем, как сообщало АСН-инфо, и московские и петербургские руководители метрополитенов отмечают, что госбюджет хронически не выполняет своих обязательств.
«Стоимость строительства 1 км двухпутного участка составляет 5-6 млрд. рублей, к этой сумме добавляются затраты по переустройству инженерии и коммуникаций и другие расходы. Таким образом, сумма увеличивается примерно до 7 млрд. рублей», - рассказал Д.Гаев.