В столичной Коммунарке по программе КРТ построят современный городской квартал
В районе Коммунарка Новомосковского административного округа планируется реорганизовать три участка и построить там жилье и современную инфраструктуру. Соответствующий проект решения о комплексном развитии территории (КРТ) опубликован на портале mos.ru. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Крупный район Коммунарка в НАО продолжает активно развиваться, в том числе благодаря программе комплексного развития территорий. Так, в рамках нового проекта КРТ планируется преобразить три депрессивных участка общей площадью 2,25 гектара. Они расположены в поселке Газопровод вдоль Проектируемого проезда № 812, вблизи пересечения с Калужским и Коммунарским шоссе. Здесь построят свыше 36 тысяч квадратных метров различной недвижимости. Реализация проекта позволит создать более 500 рабочих мест», – рассказал Владимир Ефимов.
Завершить строительство планируется в течение шести лет.
«На самом большом из участков построят современный бизнес-центр площадью свыше 16 тысяч квадратных метров с парковкой на 160 автомобилей. На втором участке, в шаговой доступности от которого расположены физкультурно-оздоровительный комплекс и школа № 2070, возведут около 20 тысяч «квадратов» жилой недвижимости. В домах организуют подземные паркинги. Самый маленький участок площадью 0,24 гектара, находящийся рядом со школой «Крутая перемена», детским садом «Золотой петушок» и жилыми домами, отведут под благоустройство», – отметил министр правительства Москвы, руководитель столичного Департамента градостроительной политики и строительства Владислав Овчинский.
В Санкт-Петербург продолжается строительство нового участка Невско-Василеостровской линии метро. Ход работ проверили вице-губернатор Николай Линченко, глава Приморского района Богдан Заставный и председатель Комитета по экономической политике и стратегическому планированию Алексей Зырянов.
Главной площадкой инспекции стал участок, где работает тоннелепроходческий комплекс "Надежда". Это самый крупный щит петербургского метро диаметром 10,5 метра. За счёт большого диаметра комплекс позволяет прокладывать двухпутный тоннель, по которому поезда смогут двигаться одновременно в обоих направлениях. Такой подход ускоряет строительство по сравнению с использованием стандартных однопутных щитов.
На сегодняшний день "Надежда" прошла более 4300 метров из предусмотренных проектом 4600. Одновременно в готовой части тоннеля продолжается устройство верхнего строения пути. Метростроители укладывают путевой бетон и монтируют рельсы. По данным метростроителей, уже выполнено более 1160 кубометров бетонных работ и смонтировано около 1260 метров рельсовых конструкций.
Работы идут и на перегоне между будущими станциями "Беговая" и "Богатырская". Здесь специалисты возводят плиту вентиляционного перекрытия, которая в дальнейшем разделит транспортную часть тоннеля и вентиляционный канал. Для её устройства уже использовали свыше тысячи кубометров бетона. Конструкция располагается на высоте около 4,5 метра.
Новые станции метро строятся в активно развивающейся части Приморского района. Вестибюль станции "Богатырская" появится возле пересечения Богатырского проспекта и Туристской улицы, а "Каменка" — на углу Комендантского и Шуваловского проспектов. В перспективе "Каменка" станет пересадочной станцией и соединит Невско-Василеостровскую линию с Фрунзенско-Приморской.