В Петербурге строители надвинули почти 100 метров металлоконструкции левого направления Цимбалинского путепровода
В Петербурге продолжается реализация крупного инфраструктурного проекта – реконструкция Цимбалинского путепровода. Новый автомобильный переход над путями Октябрьской железной дороги возводится в рамках одного из 10 приоритетов развития города – «Удобный общественный транспорт».
Специалисты АО «ПО «Возрождение» надвинули почти 100 из запланированных 247 метров металлоконструкции левого направления. Ранее было надвинуто правое направление путепровода. Металлоконструкции его пролетов уже закреплены на опорах.
«Работы идут по запланированному графику. Надвижка металлоконструкций левого направления путепровода выполнена почти наполовину. До конца лета планируется завершить этот важный этап строительства - установить все конструкции в проектное положение на опорах над железнодорожными путями», – сказал Александр Беглов.
По технологии на стапеле предварительно производят пескоструйную очистку и собирают основную конструкцию. Затем её медленно сдвигают на опоры при помощи двух гидроцилиндров грузоподъёмностью 200 тонн каждый. Сложный процесс контролируют при помощи различных измерительных аппаратов и систем. На земле специалисты с использованием тахеометров - специальных приборов для измерения горизонтальных и вертикальных углов - отслеживают положение пролётного строения в процессе надвижки.
Завершается поставка металлоконструкций пролётных строений будущего сооружения на площадку. Из необходимых 5200 тонн металлоконструкций для возведения путепровода уже завезено порядка 5000 тонн. К настоящему времени из них на высоте смонтировано порядка 2800 тонн.
Полностью готовы шесть из восьми опор Цимбалинского путепровода. Ведётся подготовка к устройству буронабивных свай для последних двух опор. Со стороны улицы Белы Куна продолжаются работы на подпорной стенке: из 20 секций готово 16, ещё четыре находятся в процессе строительства.
Александр Беглов подчеркнул, что обновлённый Цимбалинский путепровод улучшит транспортное сообщение Невского и Фрунзенского районов. Благодаря перераспределению потоков снизится нагрузка на соседний Невский путепровод, а новые габариты сооружения позволят пропускать поезда строящейся Высокоскоростной железнодорожной магистрали «Санкт‑Петербург - Москва».
Об этом сообщила министр культуры Алтайского края Елена Безрукова на заседании Правительства края, которое провел губернатор Виктор Томенко. На совещании подвели итоги социально-экономического развития края в 2025 году.
Реализация государственной политики в области культуры в Алтайском крае осуществляется в рамках национальных и федеральных проектов, государственных и региональных программ, направленных на обеспечение всех видов культурной деятельности и развитие сферы культуры.
В 2025 году вложения в строительство, реконструкцию и капитальный ремонт объектов культуры составили 1,3 миллиарда рублей (в 2024 году - 965,7 миллиона рублей), что составило около 34% от общего объема финансирования отрасли.
В числе приоритетных инвестиционных проектов 2025 года - завершение реконструкции здания Музея военной истории в Барнауле. Общая стоимость выполненных работ составила 720,8 миллиона рублей.
Также в числе крупных обновленных объектов 2025 года - Косихинская районная детская школа искусств и Егорьевская межпоселенческая центральная библиотека, модернизированные в рамках нового национального проекта «Семья».
Как отметила министр культуры, благодаря консолидации ресурсов - краевой адресной инвестиционной программы, государственных программ «Развитие культуры Алтайского края» и «Комплексное развитие сельских территорий», регионального проекта «Культура малой Родины», а также краевых дотаций в 2025 году достигнуты значимые результаты. Удалось полностью завершить реконструкцию, капитальный и текущий ремонт 20 домов культуры, 6 детских школ искусств и 2 музеев.