В Петербурге строители надвинули почти 100 метров металлоконструкции левого направления Цимбалинского путепровода
В Петербурге продолжается реализация крупного инфраструктурного проекта – реконструкция Цимбалинского путепровода. Новый автомобильный переход над путями Октябрьской железной дороги возводится в рамках одного из 10 приоритетов развития города – «Удобный общественный транспорт».
Специалисты АО «ПО «Возрождение» надвинули почти 100 из запланированных 247 метров металлоконструкции левого направления. Ранее было надвинуто правое направление путепровода. Металлоконструкции его пролетов уже закреплены на опорах.
«Работы идут по запланированному графику. Надвижка металлоконструкций левого направления путепровода выполнена почти наполовину. До конца лета планируется завершить этот важный этап строительства - установить все конструкции в проектное положение на опорах над железнодорожными путями», – сказал Александр Беглов.
По технологии на стапеле предварительно производят пескоструйную очистку и собирают основную конструкцию. Затем её медленно сдвигают на опоры при помощи двух гидроцилиндров грузоподъёмностью 200 тонн каждый. Сложный процесс контролируют при помощи различных измерительных аппаратов и систем. На земле специалисты с использованием тахеометров - специальных приборов для измерения горизонтальных и вертикальных углов - отслеживают положение пролётного строения в процессе надвижки.
Завершается поставка металлоконструкций пролётных строений будущего сооружения на площадку. Из необходимых 5200 тонн металлоконструкций для возведения путепровода уже завезено порядка 5000 тонн. К настоящему времени из них на высоте смонтировано порядка 2800 тонн.
Полностью готовы шесть из восьми опор Цимбалинского путепровода. Ведётся подготовка к устройству буронабивных свай для последних двух опор. Со стороны улицы Белы Куна продолжаются работы на подпорной стенке: из 20 секций готово 16, ещё четыре находятся в процессе строительства.
Александр Беглов подчеркнул, что обновлённый Цимбалинский путепровод улучшит транспортное сообщение Невского и Фрунзенского районов. Благодаря перераспределению потоков снизится нагрузка на соседний Невский путепровод, а новые габариты сооружения позволят пропускать поезда строящейся Высокоскоростной железнодорожной магистрали «Санкт‑Петербург - Москва».
Город завершил оформление права собственности на новый корпус школы №708 «Открытие». Современное четырёхэтажное здание расположено на бульваре Александра Грина в Василеостровском районе, в активно развивающемся микрорайоне Гавань. Корпус площадью более десяти тысяч квадратных метров рассчитан на 400 учеников.
«Новая школа в Василеостровском районе, построенная по «петербургскому стандарту», – важный шаг в развитии городской системы образования. Мы создаём полноценные образовательные пространства, где ребёнок не просто учится, а может всесторонне развиваться. Здесь есть всё для учёбы, творчества и спорта», – отметил губернатор Александр Беглов.
Корпус получил название «Алые Паруса» – в честь знаменитого произведения Александра Грина и в продолжение морской тематики, которая отражена в архитектуре здания. В нём оборудованы два бассейна и просторный актовый зал.
Пришкольная территория благоустроена для разностороннего развития детей. Здесь есть футбольное поле, площадки для баскетбола и волейбола с судейской вышкой, тренажёрная зона. Правилам дорожного движения ребята будут обучаться в автогородке на территории школы.
Ориентацию школы на раннее знакомство детей с наукой подчёркивают специальные интерактивные элементы. В частности, рядом с новым корпусом установлен игровой тренажер «Теллурий» - наглядная масштабная модель, которая одновременно показывает годовое движение Земли вокруг Солнца, суточное вращение Земли вокруг своей оси и вращение Луны вокруг Земли. Также на территории образовательного учреждения созданы плавучий маяк и научная площадка для демонстрации принципов цветосмешения и практических опытов.
Новый корпус откроет двери для учеников 1 сентября 2026 года.