В Петербурге строители надвинули почти 100 метров металлоконструкции левого направления Цимбалинского путепровода
В Петербурге продолжается реализация крупного инфраструктурного проекта – реконструкция Цимбалинского путепровода. Новый автомобильный переход над путями Октябрьской железной дороги возводится в рамках одного из 10 приоритетов развития города – «Удобный общественный транспорт».
Специалисты АО «ПО «Возрождение» надвинули почти 100 из запланированных 247 метров металлоконструкции левого направления. Ранее было надвинуто правое направление путепровода. Металлоконструкции его пролетов уже закреплены на опорах.
«Работы идут по запланированному графику. Надвижка металлоконструкций левого направления путепровода выполнена почти наполовину. До конца лета планируется завершить этот важный этап строительства - установить все конструкции в проектное положение на опорах над железнодорожными путями», – сказал Александр Беглов.
По технологии на стапеле предварительно производят пескоструйную очистку и собирают основную конструкцию. Затем её медленно сдвигают на опоры при помощи двух гидроцилиндров грузоподъёмностью 200 тонн каждый. Сложный процесс контролируют при помощи различных измерительных аппаратов и систем. На земле специалисты с использованием тахеометров - специальных приборов для измерения горизонтальных и вертикальных углов - отслеживают положение пролётного строения в процессе надвижки.
Завершается поставка металлоконструкций пролётных строений будущего сооружения на площадку. Из необходимых 5200 тонн металлоконструкций для возведения путепровода уже завезено порядка 5000 тонн. К настоящему времени из них на высоте смонтировано порядка 2800 тонн.
Полностью готовы шесть из восьми опор Цимбалинского путепровода. Ведётся подготовка к устройству буронабивных свай для последних двух опор. Со стороны улицы Белы Куна продолжаются работы на подпорной стенке: из 20 секций готово 16, ещё четыре находятся в процессе строительства.
Александр Беглов подчеркнул, что обновлённый Цимбалинский путепровод улучшит транспортное сообщение Невского и Фрунзенского районов. Благодаря перераспределению потоков снизится нагрузка на соседний Невский путепровод, а новые габариты сооружения позволят пропускать поезда строящейся Высокоскоростной железнодорожной магистрали «Санкт‑Петербург - Москва».
На 2-м Муринском проспекте между Светлановской площадью и площадью Мужества завершено обновление тепловых сетей. Работы, стартовавшие в сентябре, заняли менее года. В ходе реконструкции специалисты ТЭКа модернизировали 1033 метра сетей диаметром 65–200 мм.
Устаревшие трубопроводы 1996 года прокладки заменили современными — в пенополиуретановой изоляции, а также гибкими трубами с нормативным безаварийным сроком службы до 30 лет. Новые коммуникации оснастили системой оперативно-дистанционного контроля. Она в непрерывном режиме отслеживает состояние изоляции сетей, помогает энергетикам выявлять дефекты на ранних стадиях и предотвращать их.
«Теплоэнергетики завершили работы на очередном важном объекте. Теперь на 2-м Муринском проспекте надёжно обеспечены теплом и горячей водой 18 зданий, включая 12 жилых домов, две школы, два детских сада, одно учебное и одно лечебное учреждения. Среди ключевых объектов — Невский колледж им. А. Г. Неболсина и Санкт‑Петербургский НИИ фтизиопульмонологии — одно из ведущих научно‑медицинских учреждений России»,— отметил губернатор Александр Беглов.
Обновление проводилось поэтапно. Сначала специалисты демонтировали изношенную сеть, затем произвели монтаж новых трубопроводов. Чтобы обеспечить потребителям комфортные условия на время реконструкции, энергетики построили 680 метров временной тепловой сети. Работы выполнялись в стеснённых условиях плотной городской застройки и осложнялись большим количеством грунтовых вод.
В настоящее время все мероприятия по обновлению сетей выполнены в полном объёме. Завершается устройство дренажно-насосной станции для принудительного сбора и перекачки грунтовых вод, близится к концу восстановление благоустройства.
Губернатор напомнил, что Петербург за последние годы существенно нарастил темпы модернизации теплосетей. В 2018 году во всех районах города было обновлено 200 км сетей, в 2025 году – 280 км. Так, в Выборгском районе в прошлом году была досрочно завершена реконструкция тепломагистрали у транспортного узла «Удельная» и модернизированы теплосети в квартале 5 Шувалово-Озерки.
В этом году специалисты ТЭКа ведут в Выборгском районе проектные работы по обновлению почти 60 тысяч метров трубопроводов с завершением в 2026–2028 годах и замену более 22 тысяч метров теплосетей по 30 адресам со сроком окончания работ в 2026–2027 годах.