Санкт‑Петербург подвел итоги реставрационного 2025 года
В Смольном подвели итоги выполнения в 2025 году государственной программы Санкт‑Петербурга «Развитие сферы культуры в Санкт‑Петербурге». Северная столица подтвердила статус крупнейшего хранителя исторического достояния: на территории города расположено более девяти тысяч памятников истории и культуры – абсолютный показатель среди всех субъектов Российской Федерации.
Вице-губернатор Санкт‑Петербурга Владимир Омельницкий отметил высокую исполнительскую дисциплину и масштаб выполненной работы: «2025 год стал для Петербурга годом серьезных реставрационных свершений. Мы направили на сохранение наследия почти 16 миллиардов рублей, при этом исполнение бюджета по программам КГИОП достигло 99,9%. За этими цифрами – возвращенные городу шедевры: фасады Владимирского собора в Кронштадте, Казанской церкви в Зеленогорске. Знаковым событием стало завершение первой очереди реставрации дома Пашкова на Литейном, 37-39 – в обновленном парадном вестибюле восстановлены знаменитые скульптуры зубров, сегодня здесь работает Дом реставратора, открытый по инициативе губернатора Санкт‑Петербурга. В 2026 году темп не снижается – работы продолжаются еще на 57 объектах, включая Аничков дворец, также стартовала масштабная реставрация фасадов 11 зданий на Невском проспекте».
Ключевые итоги года в цифрах:
— 15,9 млрд руб. – общий объем бюджетного финансирования реставрации в 2025 году, в том числе 4,7 млрд руб. по программам КГИОП;
— 6 знаковых объектов культурного наследия полностью отреставрированы в госсобственности;
— 40 жилых домов-памятников полностью обновлены в рамках приоритетного городского проекта, работы на 8 из них завершены именно в 2025 году;
— Более 15 000 человек посетили 72 закрытых объекта наследия благодаря проекту «Открытый город»;
— 10 реставраторов удостоены почетного звания «Заслуженный реставратор Санкт‑Петербурга»;
— 200 школьников и студентов приняли участие в юбилейном X фестивале «Миссия –сохранить».
В 2026 году реставрация фасадов ведется на 40 многоквартирных домах-памятниках, начались работы на 11 зданиях Невского проспекта. В рамках долгосрочной стратегии до 2030 года планируется привести в порядок фасады 255 жилых домов-памятников в историческом центре. Продолжается и курс на популяризацию: юбилейный X сезон проекта «Наследие окраин», стартовавший в Московском районе, довел охват инициативы до 10 районов города.
На северо-востоке Москвы 16 мая началась реконструкция Останкинского путепровода. До 31 октября 2027 года ограничено движение на участке Шереметьевской улицы от дома 37, корпуса 1 до дома 24а на Калибровской улице. Для автомобилистов и общественного транспорта предусмотрены объездные маршруты.
Останкинский путепровод проходит над путями Октябрьской железной дороги. На нем есть пять полос движения для автотранспорта и два тротуара для пешеходов. Длина сооружения — 141,5 метра.
«Этот автомобильно-пешеходный мост был построен в 1958 году, и в настоящее время требует ремонта. В ходе работ планируется выполнить полную замену пролетного строения методом продольной надвижки. Это технология монтажа строительных конструкций, при которой предварительно собранный в стороне элемент перемещают в проектное положение по специальным накаточным путям. Такой способ позволяет сократить сроки реконструкции, поскольку сборку пролетного строения и устройство опор можно проводить одновременно», — рассказали в пресс-службе Департамента капитального ремонта города Москвы.
Специалисты демонтируют шесть существующих опор мостового сооружения и выполнят устройство одной новой, на которую и установят металлическое двухпролетное строение. Такая конструкция позволяет минимизировать количество промежуточных опор и повысить жесткость всей системы.
Реконструкция Останкинского путепровода не помешает движению поездов. Для обеспечения безопасности под ним установят защитный экран — металлическую сетку, которая предотвратит возможное падение разных фрагментов на пути. Еще сделают временные опоры — специальную систему, поддерживающую мост во время проведения работ.
Планируется отремонтировать устои путепровода — опоры за полосой отвода железной дороги, а также переустроить контактную сеть для железной дороги в границах мостового сооружения.
На новом мосту оборудуют тротуары с перилами протяженностью 140 метров и установят фонари освещения.