«Кайдаловские избы» могут стать новой визитной карточкой Забайкалья – проект в разработке
Сотрудники министерства экономического развития Забайкальского края совместно с Агентством по туризму Забайкальского края провели встречу с предпринимателем Татьяной Любицкой. Она презентовала свой проект - «Кайдаловские избы». Инициатива нацелена на возрождение и популяризацию казачьих традиций Забайкалья.
«Кайдаловские избы» - не просто туристический объект, а важный социокультурный проект. Его реализация может дать мощный импульс развитию туризма в нашем регионе. Проект привлечёт туристов, интересующихся этнографией, историей и экологическим туризмом. Это позволит увеличить поток гостей в регион и продлить их пребывание у нас»,- считает министр экономического развития Забайкалья Жаргалма Бадмажапова.
В ведомстве рассказали – планируется создать и восстановить четыре избы на одной улице. Оформление изб - в историческом стиле, отражающем быт казаков, казачьей станицы.
«Дополнительно построят банный комплекс. Гостей будет ждать обзорная экскурсия по селу, погружение в чайные традиции казаков, традиционная казачья кухня в русской печи. А еще -организация сенокоса, знакомство с традиционной одеждой, сельская торговая лавка, проведение традиционных празднований, свадеб, выборы поселкового атамана и писаря»,- добавила начальник отдела туризма Минэкономразвития Забайкалья Татьяна Воронина.
Проект создаст новые рабочие места, а также даст возможность местным мастерам и фермерам реализовывать свою продукцию через сельскую торговую лавку.
«Кайдаловские избы» могут стать визитной карточкой Забайкальского края, символом его самобытности и гостеприимства. Развитие сферы туризма в Забайкалье происходит при поддержке национального проекта «Туризм и гостеприимство».
На северо-востоке Москвы 16 мая началась реконструкция Останкинского путепровода. До 31 октября 2027 года ограничено движение на участке Шереметьевской улицы от дома 37, корпуса 1 до дома 24а на Калибровской улице. Для автомобилистов и общественного транспорта предусмотрены объездные маршруты.
Останкинский путепровод проходит над путями Октябрьской железной дороги. На нем есть пять полос движения для автотранспорта и два тротуара для пешеходов. Длина сооружения — 141,5 метра.
«Этот автомобильно-пешеходный мост был построен в 1958 году, и в настоящее время требует ремонта. В ходе работ планируется выполнить полную замену пролетного строения методом продольной надвижки. Это технология монтажа строительных конструкций, при которой предварительно собранный в стороне элемент перемещают в проектное положение по специальным накаточным путям. Такой способ позволяет сократить сроки реконструкции, поскольку сборку пролетного строения и устройство опор можно проводить одновременно», — рассказали в пресс-службе Департамента капитального ремонта города Москвы.
Специалисты демонтируют шесть существующих опор мостового сооружения и выполнят устройство одной новой, на которую и установят металлическое двухпролетное строение. Такая конструкция позволяет минимизировать количество промежуточных опор и повысить жесткость всей системы.
Реконструкция Останкинского путепровода не помешает движению поездов. Для обеспечения безопасности под ним установят защитный экран — металлическую сетку, которая предотвратит возможное падение разных фрагментов на пути. Еще сделают временные опоры — специальную систему, поддерживающую мост во время проведения работ.
Планируется отремонтировать устои путепровода — опоры за полосой отвода железной дороги, а также переустроить контактную сеть для железной дороги в границах мостового сооружения.
На новом мосту оборудуют тротуары с перилами протяженностью 140 метров и установят фонари освещения.