В Ленобласти мультицентр расширяет инфраструктуру для участников СВО
На 15 % готовы Центр по развитию предпринимательства и деловой активности участников СВО и Центр по обучению ремонту и обслуживанию технических средств реабилитации на территории Мультицентра социальной и трудовой интеграции. Ход строительства проконтролировал вице-губернатор Ленинградской области Евгений Барановский.
«Это две знаковые стройки на территории Мультицентра. Первый объект даст участникам СВО возможность осваивать новые направления, запускать производство и делать востребованные изделия. Второй центр решает очень прикладную задачу: здесь будут ремонтировать технические средства реабилитации, которые напрямую связаны с мобильностью людей. Сроки напряжённые, поэтому подрядчик должен держать высокий темп, работать по всем возможным фронтам и быстро закрывать вопросы по проекту, экспертизе и инженерным сетям», — сказал Евгений Барановский.
По итогам выезда Евгений Барановский поручил организовать работу во вторую смену и вести строительно-монтажные работы по всем возможным фронтам, включая благоустройство. Отдельные поручения касаются инженерных сетей, улично-дорожной сети и прохождения проектной документации через ГАУ «Леноблэкспертиза» в онлайн-режиме.
Справка
Центр по развитию предпринимательства и деловой активности участников СВО станет площадкой для резидентов, которые смогут запускать собственное дело, осваивать новые виды деятельности и организовывать производство. Здесь разместят производственные площади, административный блок с конференц-залом, медицинский пункт и бытовую инфраструктуру.
Центр по обучению ремонту и обслуживанию технических средств реабилитации рассчитан на обучение и практическую работу с ТСР. В нём предусмотрят мастерскую по ремонту, зону мойки оборудования, склад запчастей, помещения для хранения и выдачи отремонтированных средств, кабинет приёма и диагностики, учебные классы и административные помещения.
Мультицентр социальной и трудовой интеграции во Всеволожске является базовой площадкой Кластера комплексного сопровождения и реабилитации участников СВО и членов их семей. За последние несколько лет здесь создана новая инфраструктура для реабилитации, адаптации, обучения, протезирования и сопровождаемого проживания.
В составе Мультицентра с 2024 года работает Центр адаптивной физической культуры с залами для занятий, фитнес-зоной, кабинетами механотерапии и нейрореабилитации. Также создана гостиница для участников СВО «Дом» с 19 адаптированными номерами. В 2024 году открылся Центр высокотехнологичного протезирования «Мультипротез», где участники СВО получают первичное и повторное протезирование, а также могут совмещать его с обучением, медицинской реабилитацией и сопровождаемым проживанием.
Продолжается строительство путепровода, который свяжет районы Аэропорт и Савеловский с Коптевом. Он запроектирован волнистой формы – с изгибом в месте пересечения с путями МЦД-2. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«В Северном административном округе специалисты продолжают возводить искусственное сооружение через пути Рижского направления Московской железной дороги, которое соединит улицы 8 Марта и Приорова. Путепровод длиной 450 метров свяжет сразу три района САО – Савеловский, Аэропорт и Коптево. Он будет пересекать протяженный прямолинейный участок железной дороги. Этим обусловлена его нестандартная конструкция – путепровод запроектирован волнистой формы. Такое решение позволит беспрепятственно интегрировать новую дорогу на участке с плотной застройкой и развитой железнодорожной инфраструктурой», – отметил Владимир Ефимов.
Сейчас на объекте задействовано несколько буровых установок, ведется устройство свай подпорных стен сооружения и опор.
«Путепровод строим в стесненных городских условиях на пересечении строящейся улично-дорожной сети и существующих путей МЦД-2. Пролетные строения разместятся на девяти опорах. Две из семи промежуточных опор будут состоять из отдельных стоек, соединенных ригелем – горизонтальным несущим элементом пролетного строения. В месте изгиба сооружения центральная – пятая – опора будет размещена параллельно железнодорожным путям», – добавил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры, входящего в Комплекс градостроительной политики и строительства столицы Василий Десятков.
Строительство путепровода проходит под надзором инспекторов «Контроля Москвы».
«С момента начала работ на площадке проведено уже две выездные проверки. Специалисты Мосгосстройнадзора оценили соответствие выполненного объема требованиям утвержденной проектной документации», – уточнил председатель Комитета государственного строительного надзора города Москвы Антон Слободчиков.
Реализация проекта улучшит транспортное обслуживание Северного округа – районов Аэропорт, Тимирязевский, Савеловский и Коптево. У жителей появятся комфортные альтернативные маршруты для выезда на Северо-Западную хорду и Ленинградское шоссе, а также дополнительная связка между улицей 8 Марта и улицами Космонавта Волкова, Приорова и Северо-Западной хордой.