В Москве началась реконструкция Останкинского путепровода Октябрьской железной дороги
На северо-востоке Москвы 16 мая началась реконструкция Останкинского путепровода. До 31 октября 2027 года ограничено движение на участке Шереметьевской улицы от дома 37, корпуса 1 до дома 24а на Калибровской улице. Для автомобилистов и общественного транспорта предусмотрены объездные маршруты.
Останкинский путепровод проходит над путями Октябрьской железной дороги. На нем есть пять полос движения для автотранспорта и два тротуара для пешеходов. Длина сооружения — 141,5 метра.
«Этот автомобильно-пешеходный мост был построен в 1958 году, и в настоящее время требует ремонта. В ходе работ планируется выполнить полную замену пролетного строения методом продольной надвижки. Это технология монтажа строительных конструкций, при которой предварительно собранный в стороне элемент перемещают в проектное положение по специальным накаточным путям. Такой способ позволяет сократить сроки реконструкции, поскольку сборку пролетного строения и устройство опор можно проводить одновременно», — рассказали в пресс-службе Департамента капитального ремонта города Москвы.
Специалисты демонтируют шесть существующих опор мостового сооружения и выполнят устройство одной новой, на которую и установят металлическое двухпролетное строение. Такая конструкция позволяет минимизировать количество промежуточных опор и повысить жесткость всей системы.
Реконструкция Останкинского путепровода не помешает движению поездов. Для обеспечения безопасности под ним установят защитный экран — металлическую сетку, которая предотвратит возможное падение разных фрагментов на пути. Еще сделают временные опоры — специальную систему, поддерживающую мост во время проведения работ.
Планируется отремонтировать устои путепровода — опоры за полосой отвода железной дороги, а также переустроить контактную сеть для железной дороги в границах мостового сооружения.
На новом мосту оборудуют тротуары с перилами протяженностью 140 метров и установят фонари освещения.
Специалисты приступили к текущему дорожному ремонту на Рязанском проспекте. Они обновят более 350 тысяч квадратных метров дорожного покрытия на всей улице.
Работы проводят в несколько этапов. Мастера фрезеруют существующее покрытие, восстанавливают смотровые колодцы и дождеприемные решетки, укладывают верхний слой нового асфальтобетонного полотна на проезжую часть и тротуары и наносят разметку. Для этого задействовали более 80 специалистов и свыше 60 единиц техники: фрезы, асфальтоукладчики, катки и самосвалы.
Основная задача текущего ремонта дорог — убрать колейность, которая образуется из-за интенсивного движения транспорта и перепадов температуры, чтобы обеспечить безопасное и комфортное передвижение. Все работы проводят по графику и чаще в ночное время, когда машин меньше.
Ранее дорожный ремонт проходил в 2022 году. На объекте истек гарантийный срок службы асфальтобетонного полотна.
Рязанский проспект протяженностью более семи километров расположен в Юго-Восточном административном округе. Это одна из основных радиальных дорог Москвы — магистраль первой категории с активным движением. Она связывает центр города с густонаселенным юго-востоком столицы.