В Петербурге программа «Невский проспект» выходит на финишную прямую
Губернатор Санкт‑Петербурга Александр Беглов в ежегодном отчете о работе Правительства города за 2025 год подчеркнул: реставрация фасадов и крыш главной магистрали Петербурга остаётся одним из ключевых проектов в сфере сохранения культурного наследия.
Реализация проекта ведётся в рамках программы «10 приоритетов развития Санкт‑Петербурга». Жилищный комитет участвует в направлении «Сохранение исторического наследия и поддержка культуры». В состав этого направления входит трёхлетний план программы «Невский проспект». Он предусматривает ремонт 59 крыш и 71 фасада в 87 многоквартирных домах.
За два года действия программы капитальный ремонт уже прошли 69 многоквартирных домов. В 2026 году запланированы работы в 22 домах, 18 из которых являются объектами культурного наследия.
«Работы на Невском проспекте идут в соответствии с утверждённым графиком. Общая готовность объектов капитального ремонта на главной магистрали города превысила 40 процентов», – подчеркнул председатель Жилищного комитета Денис Удод.
Восстановление фасадов и кровель исторических зданий на Невском проспекте решает сразу несколько задач: сохранение культурного кода Петербурга для будущих поколений, повышение туристической привлекательности центра города и улучшение условий проживания петербуржцев в исторических домах.
В рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни», инициированного Президентом страны Владимиром Путиным, на левобережном подходе к Ленскому мосту ведётся бетонирование ростверка второй по счёту опоры. Опора №5 обеспечит примыкание моста к федеральной автодороге А360 «Лена». По информации Группы «ВИС», в праздничные выходные начато бетонирование её ростверка.
Монолитный фундамент длиной и шириной по 13 м и высотой 4 м возводится на основании из 21 буронабивной сваи. Армирование тела опоры уже выполнено наполовину, её полная высота составит 23 м. На опоре №6 завершена подготовка к устройству ростверка: выполнено шпунтовое ограждение, произведена срубка оголовков буронабивных свай.
Всего левобережный подход к мосту протяжённостью 4,3 км включает 4 опоры. Свайные основания под них были выполнены в осенне-зимний строительный сезон. Первая из опор завершена в октябре 2025 года. Реализация работ идёт в соответствии с графиком нацпроекта.
Ведётся подготовка к выводу в русло первого коффердама. К этой сложной технологической операции, которая в России пройдёт впервые, планируется приступить после окончания ледохода. Строители завершают устройство швартовых якорей на обоих берегах и планируют дноуглубительные работы летнего периода. Всего в работах Группой «ВИС» задействовано около 400 человек и 100 единиц техники.
Ленский мост включён в национальный проект «Инфраструктура для жизни» и строится на условиях софинансирования из федерального и республиканского бюджетов, а также привлечённых Группой «ВИС» внебюджетных инвестиций.
Вантовый Ленский мост – уникальное инженерное сооружение, аналогов которому с учётом строительства в условиях арктической зоны нет нигде в мире. Многие технологии здесь применяются впервые в отечественном мостостроении. Группа «ВИС» как концессионер проекта привлекает ведущих специалистов, научные организации и специализированные компании для выполнения сложных видов работ.