В 2026 году Петербург благоустроит 14 километров береговых линий
Губернатор Александр Беглов в Мариинском дворце представил депутатам Законодательного Собрания и общественности Северной столицы ежегодный отчёт о результатах деятельности Правительства Санкт‑Петербурга за 2025 год. В ходе отчёта глава города ответил на вопросы фракции «Единая Россия» о реализации масштабной программы благоустройства береговых линий в рамках приоритета «Комфорт и уют в городе».
Депутатов интересовало, каких результатов удалось достичь в рамках задачи по благоустройству 70 километров береговых линий до 2030 года, а также какие территории уже благоустроены и какие проекты запланированы на ближайшую перспективу.
Александр Беглов отметил, что город планомерно и последовательно движется к поставленной цели, и возвращает людям доступ к воде.
«Создаём современные общественные пространства у рек, каналов и озёр. Делаем их удобными, безопасными и востребованными. Только в 2025 году благоустроено почти 12 километров береговых линий», — подчеркнул Александр Беглов.
Глава города отметил, что особое внимание уделяется Курортному району — месту отдыха всех петербуржцев и гостей города. В 2025 году были приведены в порядок пляжи «Детский» в Ушково, «Комаровский» в Комарово и «Дубковский» в Сестрорецке. В текущем году завершатся работы на пляжах «Чудный» и «Новый», и все пляжи Курортного района будут соответствовать современному стандарту.
Продолжаются масштабные работы и в других районах города. В Колпино идёт благоустройство пляжа на Красной улице, а к следующему году будет благоустроен пляж на острове Чухонка. В Пушкинском районе обновляют территорию у Колонистского пруда: здесь появятся волейбольные площадки, настилы, шезлонги, детская зона и дополнительное озеленение.
На Васильевском острове реализуется крупный проект, охватывающий девять участков набережной Смоленки от Наличного до Уральского моста — в текущем году планируется завершить восемь из них.
В Выборгском районе продолжается комплексное благоустройство Суздальских озёр. В 2026 году работы пройдут у Нижнего озера, где появятся прогулочные маршруты, освещение, детские и спортивные площадки, тихие зоны отдыха и смотровые площадки у воды.
В Кировском районе создаётся непрерывный пешеходный маршрут вдоль реки Новой. В Красносельском районе продолжается благоустройство Дудергофского канала. В Приморском районе завершается благоустройство Аллеи Чернобыльцев у Нижнего Буферного пруда — там появится единое общественное пространство с обновлёнными дорожками, зонами отдыха, уличной мебелью и качелями.
Среди уже реализованных проектов губернатор выделил территорию у Большой Невки — сегодня это одно из самых востребованных общественных пространств города с велодорожками, прогулочными маршрутами, настилами у воды, современным освещением и укреплённой береговой линией.
Во Фрунзенском районе. после благоустройства Купчинского сквера с водоёмом на берегу пруда стали проводиться занятия по природоведению для учеников соседних школ. Совместно с педагогами разработана программа наблюдения за экосистемой пруда — так новое общественное пространство стало ещё и образовательной площадкой.
Александр Беглов отметил, что темпы работ не снижаются: в текущем году планируется благоустроить ещё около 14 километров береговых линий.
Продолжается сборка нового щита на Красносельско-Калининской линии Петербургского метрополитена - горнопроходческий комплекс будет работать на участке от «Путиловской» до «Каретной» на глубине более 60 метров. Общий вес щита составит 300 тонн. Сейчас в стартовой камере специалисты уже установили почти половину необходимых деталей суммарным весом 190 тонн - метростроители приступают к монтажу блокоукладчика и транспортного моста.
«Комплекс изготовлен специально для «Метростроя Северной Столицы» на Обуховском заводе. Новый щит станет четвёртым на Красносельско-Калининской линии и шестым горнопроходческим комплексом, работающим под землей Петербурга – это абсолютный рекорд для нашего города. Щиту предстоит преодолеть почти 4 километра между станциями «Путиловская» и «Каретная»», – сказал губернатор Александр Беглов.
Он отметил, что подобный щит «Вера» трудится на проходке с октября 2025 года. Оба комплекса имеют ряд принципиальных технологических отличий от двух горнопроходческих машин более раннего поколения, произведённых на Ясиноватском заводе. Механизм оснащен модернизированной конструкцией режущего органа и гидравлическим приводом. В комплекс диаметром 5,6 м вмонтирована кабина пилота. Также щит снабжён автоматизированной системой управления, которая позволяет оператору отслеживать положение относительно траектории трассы на экране в онлайн-режиме.
Всего Обуховский завод поставил метростроителям два тоннелепроходческих комплекса диаметром 5,6 м, два тоннельных наклонных укладчика с породопогрузочными машинами и 19 тоннельных блокоукладчиков различного диаметра.
Будущий отрезок Красносельско-Калининской линии включает в себя четыре станции: «Броневая», «Заставская», «Боровая», «Каретная». Ориентировочная длина направления - семь километров. Все станции - глубокого заложения.
Губернатор напомнил, что на его странице во ВКонтакте продолжается голосование за название нового горнопроходческого комплекса – жители могут выбрать один их трёх вариантов: «Любовь», «София» или «Ассоль».