Движение по Южной широтной магистрали, Цимбалинскому путепроводу и магистрали М-32 планируют открыть в 2027 году
Об этом губернатор Александр Беглов сообщил в ходе ежегодного отчёта о результатах деятельности Правительства Петербурга перед депутатами Законодательного Собрания.
«В 2025 году вступила в полную силу реализация стратегии развития Петербурга до 2030 года «10 приоритетов». Программа развития города полностью соответствует национальным целям, определённым Президентом России», - заявил глава города.
Он назвал развитие скоростного движения «ключевым фактором формирования мегаполиса XXI века» и сообщил о планомерной реализации мегапроектов – строительстве Высокоскоростной железнодорожной магистрали, Широтной магистрали скоростного движения, Большого Смоленского моста, всесезонного курорта «Санкт‑Петербург Марина» в Горской и новой кольцевой дороги КАД-2.
Губернатор также рассказал о степени готовности ключевых дорожных проектов в рамках городского приоритета «Удобный общественный транспорт».
«Петербург сегодня высокими темпами строит транспортный каркас города вместе с Ленинградской областью. Южная широтная магистраль готова на 65% -- идёт строительство 3-х развязок, открыто движение по путепроводу у Петербургского шоссе. Готовность Цимбалинского путепровода – 55%. Магистраль М-32, которая соединит Приморское шоссе и перспективную трассу М-49, готова на 35%. В 2027 году планируем запустить движение по объектам», - сказал Александр Беглов.
Об этом губернатор Александр Беглов заявил в эфире программы «Петербург. Новый взгляд» на телеканале «78», комментируя вердикт Градостроительного совета города.
«Градсовет – первый шаг в новом этапе реализации проекта. Профессиональному сообществу были представлены самые первые проработки. Инженерно-технические, планировочные решения, пока – в рамках эскизов», – отметил Александр Беглов.
Он подчеркнул, что проект мемориала – это вклад нынешнего поколения петербуржцев в сохранение памяти о Великой Отечественной войне и о той огромной роли, которую в ней сыграла Ленинградская битва, которая стала самым продолжительным сражением.
«Проект двигается. Этот мемориал должен стать достойным памяти всех участников битвы за Ленинград. И, при этом, безусловно, он должен выглядеть, как мемориальный комплекс двадцать первого века», – отметил Александр Беглов.
Глава города рассказал, что проработана трассировка шести сходящихся к стеле аллей Славы–по числу фронтов, участвовавших в Ленинградской битве. Это Ленинградский, Волховский, Карельский, Северный, Северо-Западный и 2-й Прибалтийский фронты. Определены места расположения павильонов с музейной экспозицией о героях Ленинградской битвы и интерактивной выставкой. Выбран вариант расположения площади Ленинградской битвы перед главным монументом – она будет встречать посетителей со стороны главного входа от Петербургского шоссе. Определены варианты размещения стоянок для автобусов и автомобилей.
Александр Беглов подчеркнул, что завершено проектирование памятного знака – центрального элемента нового мемориала. Решены ключевые имущественно-правовые вопросы, необходимые для реализации первой очереди проекта. Полностью выполнены изыскательские работы на земельном участке, где планируется возведение монумента. Планировочная структура комплекса увязана с объектами улично-дорожной сети. Продолжается работа над созданием стелы и формированием парковой зоны.
***
Большинством голосов членов Градостроительного совета Санкт‑Петербурга проект, представленный на рассмотрение 15 апреля 2026 года, был утверждён. Решение оформлено протоколом. Высказанные пожелания архитекторов – будут учтены в дальнейшей работе. Стела с устремленным ввысь потоком света станет центральным элементом нового мемориала на Пулковских высотах.