Движение по Южной широтной магистрали, Цимбалинскому путепроводу и магистрали М-32 планируют открыть в 2027 году
Об этом губернатор Александр Беглов сообщил в ходе ежегодного отчёта о результатах деятельности Правительства Петербурга перед депутатами Законодательного Собрания.
«В 2025 году вступила в полную силу реализация стратегии развития Петербурга до 2030 года «10 приоритетов». Программа развития города полностью соответствует национальным целям, определённым Президентом России», - заявил глава города.
Он назвал развитие скоростного движения «ключевым фактором формирования мегаполиса XXI века» и сообщил о планомерной реализации мегапроектов – строительстве Высокоскоростной железнодорожной магистрали, Широтной магистрали скоростного движения, Большого Смоленского моста, всесезонного курорта «Санкт‑Петербург Марина» в Горской и новой кольцевой дороги КАД-2.
Губернатор также рассказал о степени готовности ключевых дорожных проектов в рамках городского приоритета «Удобный общественный транспорт».
«Петербург сегодня высокими темпами строит транспортный каркас города вместе с Ленинградской областью. Южная широтная магистраль готова на 65% -- идёт строительство 3-х развязок, открыто движение по путепроводу у Петербургского шоссе. Готовность Цимбалинского путепровода – 55%. Магистраль М-32, которая соединит Приморское шоссе и перспективную трассу М-49, готова на 35%. В 2027 году планируем запустить движение по объектам», - сказал Александр Беглов.
Группа «Верен» готовится к строительству детского сада в Сертолово: участок под социальный объект уже определён градостроительной документацией, проект готов, финансирование предусмотрено. Однако начало работ потребовало дополнительной правовой процедуры: на площадке находятся зеленые насаждения, для работы с которыми застройщику нужно получить законное основание. Сейчас этот вопрос проходит судебное рассмотрение. Заседание назначено на 26 мая.
О ходе подготовки застройщик доложил вице-губернатору Ленинградской области Евгению Барановскому.
«По детскому саду в Сертолово нужен законный маршрут: сначала судебная оценка спорного вопроса, затем решение по зеленым насаждениям и выход застройщика на площадку. Правительство Ленинградской области со своей стороны поможет пройти этот путь в рамках полномочий, чтобы объект дошёл до строительства. Для нас принципиально, чтобы развитие жилой территории сопровождалось детским садом, который уже предусмотрен документами», — отметил Евгений Барановский.