В Карелии дан старт движению по новому мосту в Туксе
Очередной мост открыли в Олонецком районе. Раньше жителям Туксы приходилось пользоваться объездной дорогой, не удобной для движения. Сейчас в деревню ведет новый мостовой переезд. Его построили в рамках государственной программы Республики Карелия «Развитие транспортной системы». Важно, что подрядчик выполнил работы на полгода раньше – в соответствии с госконтрактом срок окончания был предусмотрен 1 октября 2026 года.
Жители Туксы тепло поблагодарили главу республики за новый мост. Теперь добираться до деревни им будет значительно удобнее. В ходе встречи с местными жителями Артур Парфенчиков рассказал о планах по ремонту автодороги в Туксе.
Работы запланированы в рамках государственной программы Российской Федерации «Комплексное развитие сельских территорий». Срок завершения – 3 квартал 2026 года.
Главгосэкспертиза России по итогам рассмотрения проектной документации и результатов инженерных изысканий одобрила проект капитального ремонта моста через реку Сок на км 1029+290 автомобильной дороги М-5 «Урал» в Самарской области.
Ремонтируемое мостовое сооружение находится в районе села Старосемейкино Красноярского района. Это будет четырехполосный мост длиной более 280 м.
«Проектными решениями предполагается сохранение существующих опор и их ремонт, как крайних, так и промежуточных. Кроме того, будет произведена замена пролетного строения. В целом в ходе ремонтных работ габариты моста и проезда будут доведены до нормативных значений», – рассказал главный эксперт проекта Тимофей Петренко.
Большое внимание уделено безопасности движения. Так, проектом предусмотрено создание автоматического противогололедного комплекса, который предназначен для использования в зимних условиях. Он позволит контролировать состояние дорожного покрытия и активно воздействовать в случае необходимости на его сцепные свойства. Для этого на дорогу в автоматическом режиме будет наноситься жидкий противогололедный реагент.
«В числе решений, обеспечивающих безопасность движения по дороге, нужно отметить проектирование автомобильной дороги в комплексе, с взаимной увязкой элементов плана», – отметил специалист Главгосэкспертизы.
Ремонтные работы будут вестись без остановки движения через мостовое сооружение. Для этого две полосы моста будут перекрыты, а две другие будут открыты для проезда автомобильного транспорта.
Кроме того, проектом предусмотрено устройство очистных сооружений проточного типа.
Заказчик – федеральное казенное учреждение «Федеральное управление автомобильных дорог «Большая Волга» Федерального дорожного агентства».
Генеральная проектная организация – ООО «ОРЕНБУРГДОРПРОЕКТ».