В Калининском районе будет построена новая улица и реконструирован участок Полюстровского проспекта, у кластера «Санкт‑Петербург Марина» построят новую улицу с путепроводом через Приморское шоссе
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства сегодня принято решение об утверждении проектов планировки с проектами межевания территории для строительства и реконструкции трёх объектов автодорожной инфраструктуры.
«Это позволит повысить пропускную способность улично-дорожной сети, а также обеспечить безопасность движения транспорта и пешеходов», – отметил Александр Беглов.
Два объекта расположены в Калининском районе, где реализуется крупный проект по строительству жилья. Компания-застройщик планирует провести реконструкцию 800-метрового участка Полюстровского проспекта от проспекта Маршала Блюхера до улицы Харченко. Количество полос будет увеличено до 4-6, появится двухполосная велодорожка. Внутри данного квартала предусмотрены две новые улицы. Проект первой из них был утверждён в апреле. Сегодня рассматривалась планировка второй улицы, которая пройдёт с севера на юг - до полосы отвода железной дороги. Протяжённость новой четырёхполосной магистрали составит 300 метров. Она обеспечит удобный проезд к жилым домам и детским садам.
Также сегодня обсуждалось строительство новых улиц на стыке Приморского и Курортного районов в районе будущей трассы М-1. Согласно планам здесь будут построены новые улицы и возведён путепровод через Приморское шоссе. Эти дорожные объекты существенно улучшат транспортную доступность туристского кластера «Санкт‑Петербург Марина» в Горской.
Продолжается строительство путепровода, который свяжет районы Аэропорт и Савеловский с Коптевом. Он запроектирован волнистой формы – с изгибом в месте пересечения с путями МЦД-2. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«В Северном административном округе специалисты продолжают возводить искусственное сооружение через пути Рижского направления Московской железной дороги, которое соединит улицы 8 Марта и Приорова. Путепровод длиной 450 метров свяжет сразу три района САО – Савеловский, Аэропорт и Коптево. Он будет пересекать протяженный прямолинейный участок железной дороги. Этим обусловлена его нестандартная конструкция – путепровод запроектирован волнистой формы. Такое решение позволит беспрепятственно интегрировать новую дорогу на участке с плотной застройкой и развитой железнодорожной инфраструктурой», – отметил Владимир Ефимов.
Сейчас на объекте задействовано несколько буровых установок, ведется устройство свай подпорных стен сооружения и опор.
«Путепровод строим в стесненных городских условиях на пересечении строящейся улично-дорожной сети и существующих путей МЦД-2. Пролетные строения разместятся на девяти опорах. Две из семи промежуточных опор будут состоять из отдельных стоек, соединенных ригелем – горизонтальным несущим элементом пролетного строения. В месте изгиба сооружения центральная – пятая – опора будет размещена параллельно железнодорожным путям», – добавил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры, входящего в Комплекс градостроительной политики и строительства столицы Василий Десятков.
Строительство путепровода проходит под надзором инспекторов «Контроля Москвы».
«С момента начала работ на площадке проведено уже две выездные проверки. Специалисты Мосгосстройнадзора оценили соответствие выполненного объема требованиям утвержденной проектной документации», – уточнил председатель Комитета государственного строительного надзора города Москвы Антон Слободчиков.
Реализация проекта улучшит транспортное обслуживание Северного округа – районов Аэропорт, Тимирязевский, Савеловский и Коптево. У жителей появятся комфортные альтернативные маршруты для выезда на Северо-Западную хорду и Ленинградское шоссе, а также дополнительная связка между улицей 8 Марта и улицами Космонавта Волкова, Приорова и Северо-Западной хордой.