Дальнейшую модернизацию аэропортового комплекса обсудили в Мурманске
Губернатор Андрей Чибис провел рабочую встречу с генеральным директором компании «Новапорт Холдинг» Евгением Янкилевичем. Стороны обсудили дальнейшую модернизацию аэропортового комплекса в Мурманске.
Губернатор поблагодарил представителей компании за активную и планомерную совместную работу – в конце прошлого года был запущен новый современный терминал.
«Важнейший вопрос – продолжение развития аэропорта. В том числе реконструкция старого терминала. Сейчас в федеральном проекте с соответствующим финансированием прорабатывается также реконструкция перрона, следующий шаг – реконструкция взлётно-посадочной полосы, которая стоит в национальном проекте. Спасибо нашему Президенту Владимиру Владимировичу Путину, что он поддержал необходимость проведения работ. Поэтому давайте предметно это обсудим», – подчеркнул Андрей Чибис.
Губернатор отметил, что региональное правительство продолжает поддерживать высокий объём субсидирования воздушных перевозок.
«Мы видим, что операционная работа в новом терминале донастраивается, прошу руководство холдинга и непосредственно аэропорта держать ее на строгом контроле. Аэропорт – лицо региона: чистота, комфорт процессов важны и для тех, кто прилетает к нам, и для наших жителей, которые летят в командировки или отпуска. Прошу, чтобы все функционировало максимально чётко. Со своей стороны мы продолжим выполнять взятые обязательства, включая субсидирование авиаперевозок», – отметил губернатор.
Генеральный директор холдинга Евгений Янкилевич подчеркнул, что строительство нового терминала стало возможным при масштабной поддержке региональной команды. Евгений Янкилевич отметил, что растущий пассажиропоток Аэропорта Мурманск безусловно требует продолжения расширения мощностей.
«На данный момент Аэропорт Мурманск уже обслуживает до 1,5 млн пассажиров ежегодно. Мы видим рост туристической привлекательности Мурманской области, большую работу, которую проводит команда региона по реализации масштабных, стратегически значимых для Арктики инфраструктурных проектов. Поэтому второй очереди терминала быть. Безусловно, сложности есть. Мурманск находится в достаточно сложных климатических и геологических условиях, поэтому вторую очередь терминала нужно синхронизировать с реконструкцией перрона, в том числе для размещения дополнительных телетрапов. Чтобы это состоялось – мы взяли на себя задачу оказать поддержку в финансировании корректировки проектных решений По первой части корректировки рассчитываем выйти из Главгосэкспертизы в июне этого года, по второй – в конце лета. Корректировка позволит полностью синхронизировать процессы строительства второй очереди терминала и реконструкции перрона», – сказал Евгений Янкилевич.
По словам главы холдинга, предполагается, что Ространсмодернизация отберет генерального подрядчика работ уже в этом году, с начала 2027 года стартует строительство второй очереди терминала.
«Рассчитываем, что активная фаза строительных работ перрона и терминала должны начаться вместе в начале 2027 года. С учётом того, что основные подключения к сетям уже сделаны на первом этапе, рассчитываем, что вторая очередь будет реализована быстрее. И уже в 2029 году терминал будет работать в полном объёме», – подчеркнул Евгений Янкилевич.
В Кировской области продолжается реализация проекта «Дорожный миллиард», инициированного губернатором Александром Соколовым. В текущем дорожном сезоне в программу включено 142 участка дорог местного значения общей протяжённостью свыше 72 километров.
— Со времени запуска проекта активность жителей Кировской области в выборе дорог, которые обновляются по «Дорожному миллиарду», увеличилась почти в 6 раз. 56 тысяч человек приняли участие в голосовании за объекты в 2025 году, а начинали в 2022 году с 10 тысяч. Значит, люди видят результат. За все время «дорожного миллиарда» в порядок приведено более 320 километров дорог, — говорит Александр Соколов.
География ремонта охватывает 74 муниципальных образования. Наибольшее количество объектов запланировано к ремонту в этом году Оричевском (Оричи, Стрижи, Лёвинцы, Спас-Талица, Коршик, Адышево, Пищалье, Быстрица, Пустоши, Истобенск, Торфяной, Кучелапы и Усовы), Богородском (Ухтым, Караул, Богородское), Немском (Нема, Архангельское, Васильевское), Унинском (Уни, Елгань, Порез, Удмуртский Сурвай) и Тужинском (Тужа, Греково, Шешурга, Кидалсоло, а/д Евсино – Греково – Пачи – Вынур) муниципальных округах.
Ключевым принципом проекта остаётся прямое участие граждан в формировании перечня ремонтируемых участков: именно жители определяют дороги, нуждающиеся в первоочередном восстановлении.
По поручению Александра Соколова на реализацию этого проекта будет направлено 1,5 миллиарда рублей. Уже с 2026 года голосование пройдет с учетом увеличения средств на дороги, что позволяет расширить перечень включённых в план объектов.