На трассе М-5 «Урал» отремонтируют мост через реку Сок
Главгосэкспертиза России по итогам рассмотрения проектной документации и результатов инженерных изысканий одобрила проект капитального ремонта моста через реку Сок на км 1029+290 автомобильной дороги М-5 «Урал» в Самарской области.
Ремонтируемое мостовое сооружение находится в районе села Старосемейкино Красноярского района. Это будет четырехполосный мост длиной более 280 м.
«Проектными решениями предполагается сохранение существующих опор и их ремонт, как крайних, так и промежуточных. Кроме того, будет произведена замена пролетного строения. В целом в ходе ремонтных работ габариты моста и проезда будут доведены до нормативных значений», – рассказал главный эксперт проекта Тимофей Петренко.
Большое внимание уделено безопасности движения. Так, проектом предусмотрено создание автоматического противогололедного комплекса, который предназначен для использования в зимних условиях. Он позволит контролировать состояние дорожного покрытия и активно воздействовать в случае необходимости на его сцепные свойства. Для этого на дорогу в автоматическом режиме будет наноситься жидкий противогололедный реагент.
«В числе решений, обеспечивающих безопасность движения по дороге, нужно отметить проектирование автомобильной дороги в комплексе, с взаимной увязкой элементов плана», – отметил специалист Главгосэкспертизы.
Ремонтные работы будут вестись без остановки движения через мостовое сооружение. Для этого две полосы моста будут перекрыты, а две другие будут открыты для проезда автомобильного транспорта.
Кроме того, проектом предусмотрено устройство очистных сооружений проточного типа.
Заказчик – федеральное казенное учреждение «Федеральное управление автомобильных дорог «Большая Волга» Федерального дорожного агентства».
Генеральная проектная организация – ООО «ОРЕНБУРГДОРПРОЕКТ».
Дорога проходит по популярному туристическому маршруту — через Семёнов, живописные места у реки Ветлуга и озера Светлояр. Интерес путешественников к этому направлению растёт, вместе с ним увеличивается и транспортный поток. Поэтому в ближайшие два года приведут в порядок 83 км, чтобы сделать поездки комфортнее и безопаснее.
Работы пройдут на участках: с 54-го по 119-й км от Тарасихи до Боковой в Семёновском районе, а также в Воскресенском районе с 119-го по 124-й км и с 133-го по 146-й км на подъезде к его административному центру.
Заменят изношенный асфальт, укрепим обочины, а на наиболее повреждённых местах восстановим основание методом холодной регенерации. Затем уложим два слоя асфальтобетона — выравнивающий и верхний из износостойкого ЩМА. Кроме того, обновим дорожную инфраструктуру: приведём в порядок посадочные площадки, автопавильоны, тротуары и примыкания местных дорог, нанесём новую разметку.
В этом сезоне строители сосредоточатся на участке с 94-го по 114-й км в Семёновском районе — от поворота на Безводное до Боковой. Чтобы снизить неудобства для водителей, будем работать последовательно небольшими отрезками — от 1 до 3 км.
В границах Нижегородской области протяжённость Р-177 «Поветлужье» составляет 133 км. После передачи в федеральную сеть в 2020 году трассу начали поэтапно приводить в порядок: с 2021 по 2024 год здесь обновили пять искусственных сооружений и 40 км покрытия от Воскресенского до границы с Марий Эл.