На трассе М-5 «Урал» отремонтируют мост через реку Сок
Главгосэкспертиза России по итогам рассмотрения проектной документации и результатов инженерных изысканий одобрила проект капитального ремонта моста через реку Сок на км 1029+290 автомобильной дороги М-5 «Урал» в Самарской области.
Ремонтируемое мостовое сооружение находится в районе села Старосемейкино Красноярского района. Это будет четырехполосный мост длиной более 280 м.
«Проектными решениями предполагается сохранение существующих опор и их ремонт, как крайних, так и промежуточных. Кроме того, будет произведена замена пролетного строения. В целом в ходе ремонтных работ габариты моста и проезда будут доведены до нормативных значений», – рассказал главный эксперт проекта Тимофей Петренко.
Большое внимание уделено безопасности движения. Так, проектом предусмотрено создание автоматического противогололедного комплекса, который предназначен для использования в зимних условиях. Он позволит контролировать состояние дорожного покрытия и активно воздействовать в случае необходимости на его сцепные свойства. Для этого на дорогу в автоматическом режиме будет наноситься жидкий противогололедный реагент.
«В числе решений, обеспечивающих безопасность движения по дороге, нужно отметить проектирование автомобильной дороги в комплексе, с взаимной увязкой элементов плана», – отметил специалист Главгосэкспертизы.
Ремонтные работы будут вестись без остановки движения через мостовое сооружение. Для этого две полосы моста будут перекрыты, а две другие будут открыты для проезда автомобильного транспорта.
Кроме того, проектом предусмотрено устройство очистных сооружений проточного типа.
Заказчик – федеральное казенное учреждение «Федеральное управление автомобильных дорог «Большая Волга» Федерального дорожного агентства».
Генеральная проектная организация – ООО «ОРЕНБУРГДОРПРОЕКТ».
О проекте на своём канале в Макс рассказал губернатор Алексей Текслер.
«На ВДНХ в Москве сейчас реализуется уникальный для страны проект. В павильоне №20 «Химическая промышленность» завершается монтаж самого большого стеклопакета в России. Его площадь — 45 квадратных метров, толщина — 89 миллиметров, а вес превышает пять тонн. Изготовить такую конструкцию мог только один завод в стране — челябинский «Модерн Гласс», — подчеркнул Алексей Текслер.
По словам губернатора, 15-метровые витражи на ВДНХ — это больше, чем архитектурный рекорд:
«Это наглядный пример того, как в Челябинской области последовательно решаются задачи по укреплению технологического суверенитета, поставленные Президентом России. То, что сегодня делают наши промышленники, — это основа сильной и независимой экономики».