На трассе М-5 «Урал» отремонтируют мост через реку Сок
Главгосэкспертиза России по итогам рассмотрения проектной документации и результатов инженерных изысканий одобрила проект капитального ремонта моста через реку Сок на км 1029+290 автомобильной дороги М-5 «Урал» в Самарской области.
Ремонтируемое мостовое сооружение находится в районе села Старосемейкино Красноярского района. Это будет четырехполосный мост длиной более 280 м.
«Проектными решениями предполагается сохранение существующих опор и их ремонт, как крайних, так и промежуточных. Кроме того, будет произведена замена пролетного строения. В целом в ходе ремонтных работ габариты моста и проезда будут доведены до нормативных значений», – рассказал главный эксперт проекта Тимофей Петренко.
Большое внимание уделено безопасности движения. Так, проектом предусмотрено создание автоматического противогололедного комплекса, который предназначен для использования в зимних условиях. Он позволит контролировать состояние дорожного покрытия и активно воздействовать в случае необходимости на его сцепные свойства. Для этого на дорогу в автоматическом режиме будет наноситься жидкий противогололедный реагент.
«В числе решений, обеспечивающих безопасность движения по дороге, нужно отметить проектирование автомобильной дороги в комплексе, с взаимной увязкой элементов плана», – отметил специалист Главгосэкспертизы.
Ремонтные работы будут вестись без остановки движения через мостовое сооружение. Для этого две полосы моста будут перекрыты, а две другие будут открыты для проезда автомобильного транспорта.
Кроме того, проектом предусмотрено устройство очистных сооружений проточного типа.
Заказчик – федеральное казенное учреждение «Федеральное управление автомобильных дорог «Большая Волга» Федерального дорожного агентства».
Генеральная проектная организация – ООО «ОРЕНБУРГДОРПРОЕКТ».
В городском округе Лыткарино стартует капитальный ремонт самотечного канализационного коллектора. Работы пройдут на участке сетей по улице Парковая и охватят 6 канализационных камер.
Производится ремонт двухниточного коллектора диаметром 600 мм.
Двухниточный коллектор — это канализационный трубопровод, состоящий из двух параллельных труб (нитей), работающих совместно или независимо.
Такая схема применяется для:
- повышения надежности — при аварии на одной линии стоки переключаются на вторую
- обеспечения бесперебойной работы — ремонт или профилактика одной нити не останавливают системе
- пропуска увеличенных расходов — две трубы суммарно имеют большую пропускную способность.
Работы реализуются в рамках Федерального проекта «Модернизация коммунальной инфраструктуры». Контракт на выполнение заключён в мае 2026 года. Строительный контроль осуществляет Управление технического надзора капитального ремонта, подведомственное Министерству ЖКХ Московской области.
Ремонт позволит обеспечить надёжное водоотведение для 30 тысяч жителей города. Завершить строительно-монтажные работы планируется до конца ноября 2026 года.