На трассе М-5 «Урал» отремонтируют мост через реку Сок
Главгосэкспертиза России по итогам рассмотрения проектной документации и результатов инженерных изысканий одобрила проект капитального ремонта моста через реку Сок на км 1029+290 автомобильной дороги М-5 «Урал» в Самарской области.
Ремонтируемое мостовое сооружение находится в районе села Старосемейкино Красноярского района. Это будет четырехполосный мост длиной более 280 м.
«Проектными решениями предполагается сохранение существующих опор и их ремонт, как крайних, так и промежуточных. Кроме того, будет произведена замена пролетного строения. В целом в ходе ремонтных работ габариты моста и проезда будут доведены до нормативных значений», – рассказал главный эксперт проекта Тимофей Петренко.
Большое внимание уделено безопасности движения. Так, проектом предусмотрено создание автоматического противогололедного комплекса, который предназначен для использования в зимних условиях. Он позволит контролировать состояние дорожного покрытия и активно воздействовать в случае необходимости на его сцепные свойства. Для этого на дорогу в автоматическом режиме будет наноситься жидкий противогололедный реагент.
«В числе решений, обеспечивающих безопасность движения по дороге, нужно отметить проектирование автомобильной дороги в комплексе, с взаимной увязкой элементов плана», – отметил специалист Главгосэкспертизы.
Ремонтные работы будут вестись без остановки движения через мостовое сооружение. Для этого две полосы моста будут перекрыты, а две другие будут открыты для проезда автомобильного транспорта.
Кроме того, проектом предусмотрено устройство очистных сооружений проточного типа.
Заказчик – федеральное казенное учреждение «Федеральное управление автомобильных дорог «Большая Волга» Федерального дорожного агентства».
Генеральная проектная организация – ООО «ОРЕНБУРГДОРПРОЕКТ».
Продолжается строительство путепровода, который свяжет районы Аэропорт и Савеловский с Коптевом. Он запроектирован волнистой формы – с изгибом в месте пересечения с путями МЦД-2. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«В Северном административном округе специалисты продолжают возводить искусственное сооружение через пути Рижского направления Московской железной дороги, которое соединит улицы 8 Марта и Приорова. Путепровод длиной 450 метров свяжет сразу три района САО – Савеловский, Аэропорт и Коптево. Он будет пересекать протяженный прямолинейный участок железной дороги. Этим обусловлена его нестандартная конструкция – путепровод запроектирован волнистой формы. Такое решение позволит беспрепятственно интегрировать новую дорогу на участке с плотной застройкой и развитой железнодорожной инфраструктурой», – отметил Владимир Ефимов.
Сейчас на объекте задействовано несколько буровых установок, ведется устройство свай подпорных стен сооружения и опор.
«Путепровод строим в стесненных городских условиях на пересечении строящейся улично-дорожной сети и существующих путей МЦД-2. Пролетные строения разместятся на девяти опорах. Две из семи промежуточных опор будут состоять из отдельных стоек, соединенных ригелем – горизонтальным несущим элементом пролетного строения. В месте изгиба сооружения центральная – пятая – опора будет размещена параллельно железнодорожным путям», – добавил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры, входящего в Комплекс градостроительной политики и строительства столицы Василий Десятков.
Строительство путепровода проходит под надзором инспекторов «Контроля Москвы».
«С момента начала работ на площадке проведено уже две выездные проверки. Специалисты Мосгосстройнадзора оценили соответствие выполненного объема требованиям утвержденной проектной документации», – уточнил председатель Комитета государственного строительного надзора города Москвы Антон Слободчиков.
Реализация проекта улучшит транспортное обслуживание Северного округа – районов Аэропорт, Тимирязевский, Савеловский и Коптево. У жителей появятся комфортные альтернативные маршруты для выезда на Северо-Западную хорду и Ленинградское шоссе, а также дополнительная связка между улицей 8 Марта и улицами Космонавта Волкова, Приорова и Северо-Западной хордой.