На трассе М-5 «Урал» отремонтируют мост через реку Сок
Главгосэкспертиза России по итогам рассмотрения проектной документации и результатов инженерных изысканий одобрила проект капитального ремонта моста через реку Сок на км 1029+290 автомобильной дороги М-5 «Урал» в Самарской области.
Ремонтируемое мостовое сооружение находится в районе села Старосемейкино Красноярского района. Это будет четырехполосный мост длиной более 280 м.
«Проектными решениями предполагается сохранение существующих опор и их ремонт, как крайних, так и промежуточных. Кроме того, будет произведена замена пролетного строения. В целом в ходе ремонтных работ габариты моста и проезда будут доведены до нормативных значений», – рассказал главный эксперт проекта Тимофей Петренко.
Большое внимание уделено безопасности движения. Так, проектом предусмотрено создание автоматического противогололедного комплекса, который предназначен для использования в зимних условиях. Он позволит контролировать состояние дорожного покрытия и активно воздействовать в случае необходимости на его сцепные свойства. Для этого на дорогу в автоматическом режиме будет наноситься жидкий противогололедный реагент.
«В числе решений, обеспечивающих безопасность движения по дороге, нужно отметить проектирование автомобильной дороги в комплексе, с взаимной увязкой элементов плана», – отметил специалист Главгосэкспертизы.
Ремонтные работы будут вестись без остановки движения через мостовое сооружение. Для этого две полосы моста будут перекрыты, а две другие будут открыты для проезда автомобильного транспорта.
Кроме того, проектом предусмотрено устройство очистных сооружений проточного типа.
Заказчик – федеральное казенное учреждение «Федеральное управление автомобильных дорог «Большая Волга» Федерального дорожного агентства».
Генеральная проектная организация – ООО «ОРЕНБУРГДОРПРОЕКТ».
В Кировской области продолжается реализация проекта «Дорожный миллиард», инициированного губернатором Александром Соколовым. В текущем дорожном сезоне в программу включено 142 участка дорог местного значения общей протяжённостью свыше 72 километров.
— Со времени запуска проекта активность жителей Кировской области в выборе дорог, которые обновляются по «Дорожному миллиарду», увеличилась почти в 6 раз. 56 тысяч человек приняли участие в голосовании за объекты в 2025 году, а начинали в 2022 году с 10 тысяч. Значит, люди видят результат. За все время «дорожного миллиарда» в порядок приведено более 320 километров дорог, — говорит Александр Соколов.
География ремонта охватывает 74 муниципальных образования. Наибольшее количество объектов запланировано к ремонту в этом году Оричевском (Оричи, Стрижи, Лёвинцы, Спас-Талица, Коршик, Адышево, Пищалье, Быстрица, Пустоши, Истобенск, Торфяной, Кучелапы и Усовы), Богородском (Ухтым, Караул, Богородское), Немском (Нема, Архангельское, Васильевское), Унинском (Уни, Елгань, Порез, Удмуртский Сурвай) и Тужинском (Тужа, Греково, Шешурга, Кидалсоло, а/д Евсино – Греково – Пачи – Вынур) муниципальных округах.
Ключевым принципом проекта остаётся прямое участие граждан в формировании перечня ремонтируемых участков: именно жители определяют дороги, нуждающиеся в первоочередном восстановлении.
По поручению Александра Соколова на реализацию этого проекта будет направлено 1,5 миллиарда рублей. Уже с 2026 года голосование пройдет с учетом увеличения средств на дороги, что позволяет расширить перечень включённых в план объектов.