В Подмосковье построили паркинг на 300 машино-мест
Министерство жилищной политики Московской области выдало ООО СЗ КВАРТАЛ-ИНВЕСТСТРОЙ разрешение на ввод в эксплуатацию многоуровневого паркинга на 300 машино-мест на территории жилого комплекса «Новая Щербинка» в городском округе Подольск.
Пятиэтажный паркинг площадью более 10,6 тыс. кв. метров рассчитан на 300 машино-мест и предназначен для жителей комплекса. Въезд оснащён шлагбаумом с системой доступа по картам, а для безопасности организована круглосуточная охрана и ведётся видеонаблюдение. Помещение охраны оборудовано связью и тревожной сигнализацией. Парковка функционирует как автономный узел с чётким контролем въезда, выезда и хранения автомобилей.
ЖК «Новая Щербинка» — это современные дома, состоящие из 20 корпусов высотой от трёх до восьми этажей. На территории комплекса предусмотрена вся необходимая инфраструктура: школа на 500 мест, два детских сада в общей сложности на 320 мест, два наземных паркинга суммарно на 900 машино-мест, прогулочные дорожки и места для отдыха, велодорожки по периметру каждого корпуса, детские игровые площадки, амбулатория для жителей и торгово-офисный центр.
Продолжается строительство путепровода, который свяжет районы Аэропорт и Савеловский с Коптевом. Он запроектирован волнистой формы – с изгибом в месте пересечения с путями МЦД-2. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«В Северном административном округе специалисты продолжают возводить искусственное сооружение через пути Рижского направления Московской железной дороги, которое соединит улицы 8 Марта и Приорова. Путепровод длиной 450 метров свяжет сразу три района САО – Савеловский, Аэропорт и Коптево. Он будет пересекать протяженный прямолинейный участок железной дороги. Этим обусловлена его нестандартная конструкция – путепровод запроектирован волнистой формы. Такое решение позволит беспрепятственно интегрировать новую дорогу на участке с плотной застройкой и развитой железнодорожной инфраструктурой», – отметил Владимир Ефимов.
Сейчас на объекте задействовано несколько буровых установок, ведется устройство свай подпорных стен сооружения и опор.
«Путепровод строим в стесненных городских условиях на пересечении строящейся улично-дорожной сети и существующих путей МЦД-2. Пролетные строения разместятся на девяти опорах. Две из семи промежуточных опор будут состоять из отдельных стоек, соединенных ригелем – горизонтальным несущим элементом пролетного строения. В месте изгиба сооружения центральная – пятая – опора будет размещена параллельно железнодорожным путям», – добавил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры, входящего в Комплекс градостроительной политики и строительства столицы Василий Десятков.
Строительство путепровода проходит под надзором инспекторов «Контроля Москвы».
«С момента начала работ на площадке проведено уже две выездные проверки. Специалисты Мосгосстройнадзора оценили соответствие выполненного объема требованиям утвержденной проектной документации», – уточнил председатель Комитета государственного строительного надзора города Москвы Антон Слободчиков.
Реализация проекта улучшит транспортное обслуживание Северного округа – районов Аэропорт, Тимирязевский, Савеловский и Коптево. У жителей появятся комфортные альтернативные маршруты для выезда на Северо-Западную хорду и Ленинградское шоссе, а также дополнительная связка между улицей 8 Марта и улицами Космонавта Волкова, Приорова и Северо-Западной хордой.