В Подмосковье построили паркинг на 300 машино-мест
Министерство жилищной политики Московской области выдало ООО СЗ КВАРТАЛ-ИНВЕСТСТРОЙ разрешение на ввод в эксплуатацию многоуровневого паркинга на 300 машино-мест на территории жилого комплекса «Новая Щербинка» в городском округе Подольск.
Пятиэтажный паркинг площадью более 10,6 тыс. кв. метров рассчитан на 300 машино-мест и предназначен для жителей комплекса. Въезд оснащён шлагбаумом с системой доступа по картам, а для безопасности организована круглосуточная охрана и ведётся видеонаблюдение. Помещение охраны оборудовано связью и тревожной сигнализацией. Парковка функционирует как автономный узел с чётким контролем въезда, выезда и хранения автомобилей.
ЖК «Новая Щербинка» — это современные дома, состоящие из 20 корпусов высотой от трёх до восьми этажей. На территории комплекса предусмотрена вся необходимая инфраструктура: школа на 500 мест, два детских сада в общей сложности на 320 мест, два наземных паркинга суммарно на 900 машино-мест, прогулочные дорожки и места для отдыха, велодорожки по периметру каждого корпуса, детские игровые площадки, амбулатория для жителей и торгово-офисный центр.
В сфере водоснабжения и водоотведения готовятся изменения, которые затрагивают работу транзитных организаций. На федеральном портале опубликован проект постановления Правительства Российской Федерации о внесении изменений в действующие акты.
Речь идёт о компаниях, которые эксплуатируют отдельные участки сетей водоснабжения и водоотведения и получают плату за транспортировку воды и сточных вод на этих участках. Именно для таких организаций предлагается заметно ужесточить требования.
Причина в том, что расходы водоканалов на оплату услуг таких транзитных звеньев выросли. Эти затраты закладываются в тарифы, а значит, уменьшают возможности для ремонта, модернизации и обновления самих сетей. Новый проект должен изменить эту ситуацию.
Одно из главных нововведений касается протяжённости сетей. Теперь для соответствия требованиям будет недостаточно просто владеть отдельным участком. Важно, чтобы сеть имела определённую непрерывную протяжённость, и этот порог зависит от размера города.
Для городов с населением более 1 млн человек минимальная протяжённость должна составлять 20 км в 2026 году и 60 км с 2028 года.
Для городов с населением от 250 до 500 тысяч человек — от 2 до 8 км.
Ещё одно изменение касается формы владения сетями. При определении соответствия требованиям больше не будут учитываться сети, которые находятся у организации по аренде или лизингу. То есть формально набрать нужный объём сетей за счёт временных договорных схем уже не получится.
Фактически проект продолжает курс на укрупнение организаций в сфере водоснабжения и водоотведения и на сокращение количества мелких транзитных посредников. Если документ примут, работать по таким схемам станет сложнее, а требования к участникам рынка — жёстче и конкретнее.