В столичном Щукине появилось новое пространство для прогулок и занятий спортом
Общественное пространство площадью более 2,5 гектара обустроили на северо-западе столицы в районе Щукино на территории бывшей промзоны «Октябрьское Поле». Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«У жителей района Щукино появился новый сквер общей площадью более 2,5 гектара. На его территории создали спортивное ядро, уличные тренажеры с навесом от непогоды, где установили столы для настольного тенниса, оборудовали универсальные площадки для командных игр, зону уличных тренажеров с навесом от непогоды. Здесь также разбили липовую аллею длиной 290 метров с 70 рослыми деревьями. Всего в сквере высадили более 17 тысяч декоративных растений, цветов и кустарников», – отметил Владимир Ефимов.
Летом просторная общественная зона послужит для горожан новым центром притяжения. На территории сквера установили 30 скамеек и 20 лежаков для приятного отдыха под открытым небом.
«Для любителей прогулок обустроили пешеходный маршрут протяженностью свыше километра. Чтобы гулять было удобно в любую погоду, дорожки выложили бетонной брусчаткой природных расцветок. В местах высокого трафика использовали плитки с добавлением гранитной крошки. В сквере также оборудовали площадки с полосой препятствий для выгула собак. Украшением нового общественного пространства стали футуристичные прямоугольные арки, обрамляющие пешеходную дорожку», – рассказал министр правительства Москвы, руководитель Департамента градостроительной политики столицы Владислав Овчинский.
В озеленении нового сквера в Щукине участвовали местные жители, представители девелопера «РГ-Девелопмент» и управляющей компании.
Продолжается сборка нового щита на Красносельско-Калининской линии Петербургского метрополитена - горнопроходческий комплекс будет работать на участке от «Путиловской» до «Каретной» на глубине более 60 метров. Общий вес щита составит 300 тонн. Сейчас в стартовой камере специалисты уже установили почти половину необходимых деталей суммарным весом 190 тонн - метростроители приступают к монтажу блокоукладчика и транспортного моста.
«Комплекс изготовлен специально для «Метростроя Северной Столицы» на Обуховском заводе. Новый щит станет четвёртым на Красносельско-Калининской линии и шестым горнопроходческим комплексом, работающим под землей Петербурга – это абсолютный рекорд для нашего города. Щиту предстоит преодолеть почти 4 километра между станциями «Путиловская» и «Каретная»», – сказал губернатор Александр Беглов.
Он отметил, что подобный щит «Вера» трудится на проходке с октября 2025 года. Оба комплекса имеют ряд принципиальных технологических отличий от двух горнопроходческих машин более раннего поколения, произведённых на Ясиноватском заводе. Механизм оснащен модернизированной конструкцией режущего органа и гидравлическим приводом. В комплекс диаметром 5,6 м вмонтирована кабина пилота. Также щит снабжён автоматизированной системой управления, которая позволяет оператору отслеживать положение относительно траектории трассы на экране в онлайн-режиме.
Всего Обуховский завод поставил метростроителям два тоннелепроходческих комплекса диаметром 5,6 м, два тоннельных наклонных укладчика с породопогрузочными машинами и 19 тоннельных блокоукладчиков различного диаметра.
Будущий отрезок Красносельско-Калининской линии включает в себя четыре станции: «Броневая», «Заставская», «Боровая», «Каретная». Ориентировочная длина направления - семь километров. Все станции - глубокого заложения.
Губернатор напомнил, что на его странице во ВКонтакте продолжается голосование за название нового горнопроходческого комплекса – жители могут выбрать один их трёх вариантов: «Любовь», «София» или «Ассоль».